Cada vez que se acerca el lanzamiento de un nuevo videojuego, los fabricantes de videoconsolas confeccionan promociones para ofertar tanto su consola como el juego en cuestión. En este momento, Microsoft aprovecha la oportunidad de sacar uno de sus videojuegos exclusivos y el nuevo EA Sports FC 24 gratis en un pack de Xbox Series X por 559 euros en Amazon.
Microsoft Xbox Series X Forza Horizon 5 bundle + EA FC 24 Código de Descarga
* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión
Comprar la Xbox Series X con Forza Horizon 5 y EA FC 24 al mejor precio
Este pack cuenta con un precio habitual de 559 euros, con la particularidad de que nos ahorramos los79,99 euros que cuesta EA Sports FC 24 para Xbox Series X. Para ello, simplemente hay que añadir a la cesta este pack con Forza Horizon 5, aplicando automáticamente un 100 % de descuento en el nuevo simulador de fútbol cuyo código de descargar llegará por correo electrónico. Recuerda que si te haces de Amazon Prime, dispones de 30 días de prueba gratis (después 49,90 euros al año) para disfrutar de envíos rápidos gratis.
El corazón de esta Xbox Series X está apoyado por el procesador Zen 2 y por la gráfica RDNA 2, cuyos componentes se difieren mucho de los procesadores Ryzen 3000 o de las gráficas Radeon RX600, respectivamente. Además, incorpora 16 GB de RAMy una unidad de estado sólido (SSD) , que cuenta con una capacidad de 1 TB con 802 GB disponibles para instalar juegos y aplicaciones.
Por otra parte, el sonido lleva una tecnología llamada Triton que simula con precisión cómo se propagan las ondas sonoras en el aire. Para conectar la consola a un monitor o SmartTV, la conectividad de la Xbox Series X permite usar un cable HDMI 2.1 para emitir imágenes con resolución 4K UHD de hasta 120 fps, además de tres puertos para USB 3.1 y un conector Ethernet.
La consola, con esta oferta, viene tanto con el Forza Horizon 5 como con el EA Sports FC 24, el sucesor del FIFA que incluye novedades en el motor gráfico, mejoras en sus sistema HyperMotionV y licencias oficiales actualizadas a esta temporada, además de un Ultimate Team mixto con jugadores y jugadoras.
Más ofertas
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Imágenes | Microsoft y Xataka (John Tones Y Juan Carlos López)
Tras varios modelos de alta gama de Xiaomi con cámaras Leica, estas por fin debutan en una serie ‘T’ con los nuevos Xiaomi 13T Series. Son dos modelos, con el Xiaomi 13T y Xiaomi 13T Pro, que se están presentando hoy en Berlin, pero a los cuales hemos podido ya tener acceso con antelación.
La idea del fabricante es precisamente la de “hacer más accesibles los móviles Xiaomi con Leica”. De hecho, sus dos modelos son prácticamente idénticos, a excepción del procesador, memorias, potencia de carga y precio. En Xataka hemos podido ya trastear con el ‘Pro’ y te contaremos cómo ha sido esa primera toma de contacto.
Ficha técnica del Xiaomi 13T Pro
Xiaomi 13T Pro
DIMENSIONES Y PESO
Versiones verde y negro: 162,2 x 75,7 x 8,49 mm y 206 gramos
* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión
Buenas noticias en diseño, aunque con algún que otro “pero”
El Xiaomi 13T Pro no es un teléfono compacto y partiendo de esta clara premisa podemos hacer algunas concesiones. Pese a rondar los 200 gramos no lo hemos notado especialmente pesado, aunque sí que tiende a pesar más en la parte superior, que es donde se ubica el módulo de cámaras (de mayor tamaño que en los Xiaomi 13, por cierto). Por lo demás, se hace cómodo en mano.
A esta buena sensación ayuda tener unos laterales que, pese a ser rectos, tienen una curvatura que favorece el agarre, aunque aquí hay claras diferencias entre los modelos en color verde y negro con respecto al azul. Esto se debe fundamentalmente a los acabados, siendo de cristal en el caso de esos primeros, mientras que el azul ofrece un cuero vegano que se hace más agradable al tacto y con un aparente menor riesgo de que resbale.
Los laterales son planos, aunque con curvaturas hacia pantalla y trasera para favorecer el agarre
Deteniéndonos precisamente en ese modelo de cuero vegano, decir que ofrece una capa de silicona imperceptible al ojo, pero que aporta mucho a esa sensación de suavidad, así como a ser resistente al agua y al polvo con certificación IP68 (también lo tienen los modelos de otro color). Desde Xiaomi nos recuerdan lo destacado de esa certificación, dado que debuta en la gama ‘T’ con este modelo.
Eso sí, a falta de probar en profundidad el terminal, tememos que ese material de cuero sintético empeore la experiencia en tareas exigentes como los videojuegos con gráficos al máximo, dado que la refrigeración suele ser peor en móviles con ese material. Más aún si no cuentan con un sistema avanzado de refrigeración mediante cámara de vapor como sí tienen otros móviles del fabricante como el Xiaomi 13 Ultra.
El modelo en color negro se ve majestuoso, pero se ensucia con mirarlo
En el caso de los modelos en color negro y verde, su pega principal es que atraen huellas con mucha facilidad y sobre todo el negro. Mientras en el verde son algo más disimuladas, el negro deja un sabor tremendamente agridulce. Y es que se ve espectacular al más puro estilo de un piano, pero es rozarlo y notar ya que dejamos huella. Así, intuimos que habrá que llevarlo sí o sí con funda (eso o estar continuamente pasándole una gamuza).
De la pantalla, pocos peros podemos poner. Nos hemos quedado con ganas de ponerla a prueba bajo un potente sol que le haga brillar con sus 2.600 nits de pico. En otros términos como el de los ángulos de visión o el calibrado del color, se ve de fábula. También se siente fluida con los 144 Hz de refresco, aunque debemos advertir que no vienen configurados de serie.
Un chip diseñado para no echar en falta a Qualcomm
Xiaomi venía dividiendo su gama ‘T’ en MediaTek y Qualcomm para sus dos modelos anuales, aunque en estos Xiaomi 13T lo apuestan todo a este primero. Así, vemos que este Xiaomi 13T Pro viene con corazón Dimensity 9200+. Sin ninguna personalización por parte de MediaTek para Xiaomi y a falta de probarlo, apunta a dar guerra a chips de alto rango de Qualcomm.
En nuestras primeras impresiones poco hemos podido probar este chip, dado que es en tareas exigentes donde se le puede desafiar. En cualquier caso, y aquí interviene también el software, en usos cotidianos no se experimentan tirones ni nada parecido. Y no es poco viniendo de donde venimos con un MIUI que durante años nos ha generado algún que otro quebradero de cabeza.
Precisamente hablando de software, este Xiaomi 13T Pro viene con MIUI 14 basado en Android 13. Esto era algo de esperar, aunque no tanto la gran noticia de que recibirá 4+1 años de actualizaciones, incluyendo cuatro versiones completas de Android y un último año de parches de seguridad. Por lo pronto, en su horizonte se vislumbra Android 14 de la mano de un MIUI 15 que hasta ahora no ha sido presentado.
La apuesta y gran diferencia del Xiaomi 13T Pro con respecto al 13T viene con unas inmensas memoria RAM y ROM
Retomando el hardware, impresiona ver la fuerte apuesta de Xiaomi por el apartado de memorias en el Xiaomi 13T Pro. Hasta 16 GB de RAM del tipo LPDDR5X y memorias UFS 4.0 de 1 TB nos encontramos en su versión más avanzada. Es pronto para saber hasta qué punto es marketing o sí de verdad experimentamos mejorías en rendimiento a largo plazo, pero sobre la hoja de especificaciones destaca y lo hace para bien.
Otro aspecto que no hemos podido probar a fondo, pero que ya conocemos sobradamente, es el de la batería. Repite la fórmula del Xiaomi 12T Pro con 5.000 mAh y hasta 120 W de carga por cable que, según dice el fabricante, es capaz de recargar la batería de 0 a 100% en 19 minutos. Eso sí, en esta edición estrenamos los 144 Hz, por lo que está por ver en qué medida afecta al consumo con respecto a los 120 Hz de su antecesor.
El debut de Leica en la serie ‘T’ apunta alto
No, no será este un terminal que compita con el Xiaomi 13 Ultra y puede que ni siquiera con un Xiaomi 13 Pro. Y no porque lo digamos nosotros, sino que es algo evidente en vistas de sus especificaciones y que la propia Xiaomi reconoce. Ya como decíamos al inicio, la idea es hacer accesible las cámaras Leica de Xiaomi, aunque tampoco a costa de recortes bruscos.
Pese a que algunas voces en Xiaomi avisan de que en circunstancias muy concretas puede llegar a igualar y hasta superar los resultados de un Xiaomi 13 Pro, no es lo habitual. Sobre el papel apunta muy bien con una triple cámara de 50+50+12 megapíxeles. Eso sí, como siempre, no todo son los megapíxeles y sí otros factores en los que quiere presumir, como la colorimetría.
Ejemplos de fotografías con gran angular (izda.) y con zoom (dcha.)
Habrá tiempo de analizar más fotografías y con mucho más detalle, pero tenemos ya ejemplos como los anteriores que nos dejan buenas y malas sensaciones. Buenas en lo que a color se refiere, así como nitidez y buen nivel de detalles, aunque con serias dudas con el gran angular y su evidente distorsión de los laterales.
Otro ejemplo de gran angular (izda.), pero acompañado esta vez del sensor principal (dcha.)
Dicen desde Xiaomi haber puesto especial mimo junto con Leica en todos los sensores, añadiendo elementos como un recubrimiento de tinta en las lentes para evitar fugas de luz, así como una gran dedicación del software como principal impulsor de la fotografía.
Para hacer honor a Leica, encontramos dos de sus clásicos estilos fotográficos. Por un lado el “modo auténtico” con colores más sentimentales y por otro el “modo vibrante” que, pese a ofrecer una mayor intensidad de colores, se acerca más al color natural de las escenas. Aparte, un tercer modo en el que podemos personalizar los filtros mientras los vemos ajustándose en tiempo real con la app de cámara.
También en esta generación se ha puesto especial énfasis en la grabación de vídeo de hasta 8K. Eso sí, con algunas concesiones en ese modo, dado que ahí se perdería la estabilización óptica de imagen que sí ofrece el sensor principal para fotografía y para vídeos en 4K.
Buenas sensaciones, aunque aún con algunas dudas por resolver
En definitiva, el Xiaomi 13T Pro nos deja un buen sabor de boca, pero sobre todo nos deja con ganas de más y de resolver dudas. ¿Qué tal es el rendimiento del Dimensity 8200+ y cómo afecta el cuero vegano a ello? ¿Aguanta igual la batería con los nuevos 144 Hz? ¿En qué punto se sitúan a nivel fotográfico con la propia Xiaomi y con otros competidores?
Por supuesto, esas y otras muchas cuestiones trataremos de resolverlas en un análisis en profundidad del dispositivo. Por lo pronto, y de acuerdo a estas primeras impresiones, podemos esperar que queden por detrás del Xiaomi 13 Pro, pero intuimos por su precio que serán una dura competencia para ellos y, quien sabe, puede que también para los no tan lejanos Xiaomi 14.
Un carné de conducir específico para vehículos de más de 1,8 toneladas. No coger una motocicleta por la noche si eres novel. La vuelta de la velocidad máxima a la hora de manejar una moto. La propuesta que Karima Delli, presidenta de la Comisión de Transportes y Turismo, ha presentado al Parlamento Europeo no deja de generar polémica.
Como ya te hemos contado, en dicha propuesta se ponía sobre la mesa la posibilidad de crear un nuevo carné específico para vehículos de más de 1,8 toneladas de peso. En la propuesta se explicaba que los SUV son vehículos más contaminantes y peligrosos, debido a su peso, y que para conducirlos se proponía la creación de un nuevo carné de conducir adicional a la actual licencia B, bajo el nombre de B1.
Pero estas restricciones a los conductores no sólo quedarían para los usuarios de turismos ligeros. Los moteros también estarían afectados.
Más restricciones y cambios en las licencias
El texto presentado por Delli no sólo ha causado polémica en lo tocante a los SUV y los coches eléctricos, siendo los primeros la carrocería más vendida en estos momentos en Europa y España.
La restricción más importante que se propone en el texto es que los conductores noveles tengan nuevas restricciones de velocidad. De aprobarse el texto con las enmiendas publicadas, los nuevos poseedores de licencia A1 no podrían superar los 90 km/h. Aquellos con licencia A2 encontrarían su límite en los 100 km/h y los de licencia A en los 110 km/h.
Pero, sin duda, el cambio más importante afecta a la posibilidad de montar en moto por la noche. El objetivo es que los conductores noveles tengan que dejar la moto en casa entre la medianoche y las seis de la mañana. Una nueva norma que, según la propuesta, buscar reducir el número de accidentes.
El otro gran cambio llegaría a la edad para acceder a cada una de las licencias con las que se puede llevar una moto. Sobre la mesa está la posibilidad de aumentar la edad para acceder al A1 a los 18 años, igualándolo al A2 o el carné de conducir.
Además, en estos momentos, para acceder a un carné A es necesario contar con dos años de experiencia con el A2. Esto se ha propuesto eliminarlo si se tienen más de 24 años, lo que agiliza coger vehículos de mayor cilindrada, pero una enmienda en el texto desecha esta idea. De igual modo, para poder acceder a un carné AM también será necesario contar con 18 años si, finalmente, la propuesta sale adelante.
Tenía que suceder más pronto que tarde. Las sanciones desplegadas por EEUU durante los últimos cinco años con el propósito de frenar el desarrollo tecnológico de China se intensificaron el 7 de octubre de 2022 con la aprobación de un nuevo paquete de prohibiciones extremadamente riguroso. La Administración estadounidense está vigilando muy de cercala industria china de los semiconductores, pero hasta ahora no parecía prestar atención a los avances de este país asiático en computación cuántica. Esto acaba de cambiar.
El Gobierno estadounidense ha confirmado que hará todo lo que esté en su mano para obstaculizar el desarrollo de los ordenadores cuánticos en China. Esta declaración de intenciones la ha realizado en el contexto del programa ‘Chips and Science Act’, un plan de 280.000 millones de dólares que destinará 52.000 millones de dólares expresamente al fortalecimiento de la industria estadounidense de los semiconductores. El Departamento de Comercio de EEUU ha perfilado con mucha claridad sus líneas rojas.
En el documento en el que explica qué va a hacer para impedir un uso inapropiado de los fondos del programa ‘Chips Act’ asegura que su propósito es “evitar que beneficie de forma directa o indirecta a países extranjeros de interés”. La alusión a China es evidente. Además, este documento menciona expresamente y en varias ocasiones los semiconductores diseñados para trabajar en entornos de operación criogénicos por debajo de los 77 kelvin, por lo que es evidente que está centrando su atención, precisamente, en los ordenadores cuánticos.
Por qué las tecnologías cuánticas son tan importantes para EEUU y China
En el ámbito de la computación cuántica el Gobierno estadounidense puede hacer exactamente lo mismo que ya está haciendo en el dominio de la industria de los semiconductores convencionales: prohibir a las empresas y los centros de investigación de EEUU compartir o vender sus innovaciones a China. También puede extender su área de influencia a sus aliados para conseguir que Alemania, Países Bajos o Japón, que son algunos de los países que también están realizando avances significativos en computación cuántica, sigan sus pasos.
El Gobierno chino ha puesto en marcha un plan de cinco años que persigue dar un espaldarazo definitivo al desarrollo de sus telecomunicaciones cuánticas
Sin embargo, lo que EEUU no puede impedir es que China emplee sus propios recursos para desarrollar sus tecnologías cuánticas. De hecho, el país de Xi Jinping lleva varios años invirtiendo en esta área. Y está obteniendo buenos resultados. En 2020 el grupo de investigación liderado por el físico Jian-Wei Pan logró transmitir un mensaje cifradoimposible de vulnerar entre dos estaciones terrestres separadas por una distancia de 1.120 km. En aquel momento fue un hito en comunicaciones cuánticas. Y hace apenas cuatro meses el Gobierno chino puso en marcha un plan de cinco años que persigue dar un espaldarazo definitivo al desarrollo de sus telecomunicaciones cuánticas.
Para las grandes potencias el desarrollo de las tecnologías cuánticas es fundamental. Si el avance tecnológico sigue su curso y los actuales prototipos de ordenadores cuánticos dan paso a máquinas con la capacidad de enmendar sus propios errores podrán ser utilizados para resolver problemas que son inabarcables para los superordenadores clásicos.
Se podrán utilizar, por ejemplo, para diseñar nuevos materiales o desarrollar medicamentos más eficaces. Por otro lado, las comunicaciones cuánticas permiten transmitir mensajes cifrados imposibles de vulnerar, una capacidad que también es crucial para dos potencias como EEUU o China. Veremos cómo responde el Gobierno chino a esta nueva línea de actuación de su homólogo estadounidense.
La pulsera más popular de Xiaomi se ha renovado una vez más, pero en esta ocasión viene con una importante novedad a nivel de diseño. Ya no solo se lleva en nuestra pulsera, ahora también está pensada para ser utilizada en otros lados. Como por ejemplo las zapatillas deportivas o colgada del cuello.
Sensor óptico de frecuencia cardíaca y oxígeno en sangre, sensor de movimiento de seis ejes
precio
39,9 euros
Xiaomi Smart Band 8 – Pulsera de Actividad, Autonomía de hasta 16 días, Pantalla AMOLED con Tasa de refresco de 60 Hz, 5 ATM, 150 Modos Deportivos, Negro (Versión ES + 3 años de garantía)
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Llevando la Xiaomi Smart Band en todas partes
Técnicamente el diseño es muy similar a los modelos anteriores, pero Xiaomi explica que ahora se puede por ejemplo acoplar a la zapatilla para ayudarnos a hacer deporte o llevarla del cuello a modo de accesorio. Esto es debido a que la compañía ofrece una serie de accesorios y correas distintas para llevarlos en distintos lugares.
A nivel de especificaciones, la Xiaomi Smart Band 8 llega con pantalla AMOLED de 1,62″, autonomía de hasta 16 días y compatibilidad con 150 modos de deporte diferentes.
Tenemos una pulsera inteligente con monitorización del sueño y el ritmo cardíaco, resistencia al agua de hasta 5 ATM y un cuerpo con bordes de metal que puede enlazarse a múltiples correas y accesorios.
Su precio oficial es de 39,9 euros y se podrá comprar en España desde hoy. Entre las correas disponibles tenemos desde algunas trenzadas de color verde o amarillo, hasta una correa de doble color blanco y negro, pasando por el colgante o una de cadenas blanca.
Xiaomi Smart Band 8 – Pulsera de Actividad, Autonomía de hasta 16 días, Pantalla AMOLED con Tasa de refresco de 60 Hz, 5 ATM, 150 Modos Deportivos, Negro (Versión ES + 3 años de garantía)
Ya tenemos con nosotros la nueva versión del sistema operativo para coches de Google, que es Android Auto 10.5. Este es el sistema que instalas en el móvil como app, pero no lo puedes abrir en este dispositivo, sino que conectas el móvil al coche para verlo en la consola de tu vehículo.
Como cada pocas semanas, tenemos una nueva versión con muy pocos cambios exteriores, aunque hay algunas nuevas opciones que te vamos a explicar. Pero si te sabe a poco, también aprovecharemos para decirte por qué suele parecer que en Android Auto casi nunca haya novedades.
Novedades de Android Auto 10.5
Una de las principales novedades de esta nueva versión de Android Auto es una opción para desarrolladores. Se trata de una opción llamada Test harness mode, que permite que los desarrolladores puedan automatizar dispositivos con opciones para borrar datos, conservar claves ADB y más.
Esto es así porque Google no despliega de una vez todas las novedades, sino que van llegando poco a poco a cada vez más usuarios. Por eso, tras actualizar es posible que veas que alguna de ellas se te active, pero también es posible que no recibas ninguna. Esta prudencia se debe a que Google no quiere que ninguna novedad cause problemas generalizados a todos.
Por lo tanto, Google sigue priorizando el desarrollo centrándose en la solución de bugs, errores internos y problemas de estabilidad. La empresa nunca especifica qué errores han sido solucionados, pero es de esperar que así sea. También es común que en las actualizaciones se añada soporte para nuevos dispositivos.
Y esto último es así porque las novedades de Android Auto van por dentro, con pequeños cambios en el código del sistema operativo. Es un sistema para la conducción, por lo que cualquier error en la app puede ser fatal, lo que hace que en las actualizaciones de Android Auto no pueden simplemente lanzar una nueva función y luego irla mejorando, porque cada fallo puede costar vidas.
Actualiza a Android Auto 10.5
La versión que tenemos de Android Auto 10.5 es la estable, lo que quiere decir que cualquiera puede actualizar de una manera sencilla. Puedes hacerlo directamente a través de Google Play, buscando actualizaciones de las apps instaladas en tu móvil, entre las que aparecerá la de Android Auto.
También puedes descargar la actualización de forma manual bajando su APK desde APKMirror. La única decisión que debes tomar es elegir la arquitectura de tu móvil y si es ARM o ARM64, y bajar la última versión disponible. Si tu móvil es actual, casi seguro que es la ARM64. Una vez descargada, solo tienes que instalar el archivo APK en Android.
Esta tarde del 26 de septiembre llega oficialmente la versión final de macOS 14 Sonoma, la nueva versión del sistema operativo de sobremesa de Apple. Si tienes un Mac te interesa, y nosotros te traemos la lista con todas las novedades que vas a encontrarte cuando actualices.
Vamos a ofrecerte esta lista de forma resumida para que sea fácil ver las novedades de un vistazo. También te vamos a decir qué tipo de Macs son compatibles, y cómo puedes buscar e instalar la actualización a partid de que llegue.
Principales novedades de macOS 14
Y vamos ya con la lista de las principales novedades de macOS 14 Sonoma, la nueva versión del sistema operativo de los Mac. En cada una de las novedades de la lista vamos a incluir una pequeña descripción para que sepas de lo que trata.
Widgets en el escritorio: Además de seguir pudiendo tener widgets en el Centro de notificaciones, ahora también vas a poder ponerlos directamente en el escritorio para que sean más accesibles.
Modo juego: Un nuevo modo que prioriza la CPU y la GPU cuando estés jugando para que los juegos puedan beneficiarse de todos los recursos que sea posible.
Llegada de juegos AAA: Este nuevo modo juego y la mejora de macOS como plataforma para jugar ha hecho que se vayan a portar numerosos juegos AAA, como por ejemplo Death Stranding, Medium, Stray, No Mans Sky, Humankind y más.
Mejoras de videoconferencia: Se añaden nuevas opciones para las videoconferencias, con efectos y reacciones que vas a poder utilizar cuando las estés realizando.
Nuevos fondos de pantalla y salvapantallas: Como en cada versión, se añaden nuevas imágenes de fondo de pantalla relacionadas con la ubicación de la que se obtiene el nombre de la versión, en este caso Sonoma, así como muchas otras. También hay nuevos salvapantallas.
Perfiles de Safari: Podrás crear distintos perfiles para contextos diferentes, en cada uno con marcadores, cookies, extensiones, historial, favoritos y pestañas diferentes.
Contraseñas compartidas: El sistema de contraseñas sube de nivel, y ahora vas a poder compartir las que quieras con familias mediante iCloud.
Web Apps de Safari: Safari te permite crear una aplicación web a partir de cualquier página web. De esta manera, podrás lanzar la web que quieras como si fuera una aplicación en una ventana independiente.
Mejoras en la navegación privada: Ahora se utiliza una protección más avanzada para que se te identifique cuando navegas, y para intentar evitar que las páginas rastreen tus actividades. La navegación privada también se bloqueará cuando no la uses.
Mejoras al compartir pantalla: La aplicación para compartir pantalla mejora, para poder haciendo con una menor latencia de audio, mayor velocidad de fotogramas por segundo, y compatibilidad con dos pantallas virtuales.
Mejoras de accesibilidad: También se añaden mejoras destinadas a un mejor uso del dispositivo por parte de personas con problemas de audición, de habla, de visión y problemas cognitivos.
Mejoras en PDFs: Se pueden rellenar más rápidamente con las opciones de autorrellenado.
Adiós Hey Siri: Simplemente tendrás que decir Siri para invocar al asistente de Apple.
Más stickers: La aplicación de Mensajes ahora añade nuevos tipos de stickers, y mejoras en búsquedas, respuestas y opciones de sincronización de iCloud.
Autocorrección al escribir: Cuando estás intentando escribir, hay una nueva función de autocorrección que te muestra sugerencias de texto.
Dispositivos compatibles con macOS 14
Ahora, terminamos con la lista de los Mac que recibirán la actualización a macOS 14. Esta lista no va a tener todos los modelos, sino a partir de qué año debe ser el tipo de Mac que tienes para recibir la actualización:
Para actualizar tu Mac a macOS 14, lo único que tienes que hacer es ir a los ajustes de tu dispositivo. Dentro de los ajustes, pulsa en la sección General de la columna de la izquierda, y aquí entra en el apartado Actualización de software que te aparecerá dentro.
Cuando hagas esto, tu Mac comenzará a buscar actualizaciones del sistema operativo de forma automática. Cuando el nuevo macOS Sonoma sea liberado, entonces te aparecerá y podrás proceder con la descarga.
Se va acercando la próxima Fiesta de las Ofertas en Amazon, el segundo del año y el previo al gran esperado evento del Black Friday. Con las fechas confirmadas del 10 y 11 de octubre, va siendo hora de ir haciendo una lista deseos con los productos que potencialmente van a estar rebajados de precios. Si buscas teléfonos, estos son los cinco móviles de menos de 500 euros que nuestros expertos recomiendan echar un ojo.
OnePlus 10T
Cuenta con una pantalla Fluid AMOLED de 6,7 pulgadas con tasa de refresco de 120 Hz, además de tener soporte para HDR10+. Apuesta por el Snapdragon 8+ Gen 1, acompañado por la versión global que tiene 8 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento interno. La batería es de 4.800 mAh con una carga rápida de 150 W SuperVOOC.
Para el apartado fotográfico, cuenta con la firma que tiene OPPO en sus modelos premium, con un sensor principal trasero Sony IMX766 de 50 megapíxeles. Su precio habitual es de 439 euros.
OnePlus 10T 5G con 8GB RAM y 128GB de memoria con SUPERVOOC de 150 W Endurance Edition y Triple sistema de cámara 50MP – 2 años de garantía del fabricante – Moonstone Black [EU version]
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Google Pixel 7a
No podía faltar un terminal de Google, que siempre tienen ese idilio en las fiestas de ofertas de Amazon. Este es el nuevo modelo más accesible de la marca, con un diseño, prestaciones y cámaras sensacionales para un precio de 495,76 euros.
Cuenta con una pantalla AMOLED de 6,1 pulgadas, resolución FullHD+, tasa de 60 o 90 Hz. Mantiene el chip desarrollado por la compañía, el Google Tensor G2, junto con 8 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento interno. En el apartado fotográfico, monta un doble sensor trasero de 64 MP y ultra angular de 13 MP, con un selfie de 13 MP.
Google Pixel 7a – Smartphone 5G Android Libre con Lente Gran Angular y batería de 24 Horas de duración – Carbón
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POCO F5 5G
Un modelo que cuenta con la pantalla OLED de 6,7 pulgadas con resolución WQHD+ Flow AMOLED, refresco de 120 Hz y sensor de huellas integrado en la pantalla. El precio al que se suele encontrar es de 479,90 euros.
En cuanto al procesador, integra el potente Snapdragon 8+ Gen 1, con 12 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento. También dispone de una batería con 5.160 mAh y una carga inalámbrica de 30 W.
POCO F5 5G – Smartphone de 12+256GB, Pantalla de 6.67” 120Hz FHD+ POLED, Snapdragon 7+ Gen 2, Triple Camara 64MP con OIS , 5000mAh, NFC, Negro (Versión ES + 3 años de garantía)
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Nothing Phone (1)
Otro modelo que ya cuenta con sucesor en el mercado, pero que no se distancia tanto con el Phone (2) y cuenta con mucha vida por delante en cuanto a software. Ahora, se puede conseguir por 422 euros, pero puede ser uno de los grandes atractivos del Prime Day.
Con sus característicos LEDs en la parte trasera, cuenta con un panel OLED de 6,55 pulgadas, resolución FullHD+ y una tasa de refresco adaptativa de 120 Hz. Monta el procesador Snapdragon 778G+, con 12 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento interno. En cuanto a las cámaras, cuenta con dos sensores de 50 megapíxeles (principal y ultra gran angular), mientras que el selfie es de 16 megapíxeles.
Nothing Teléfono (1): 12 GB de RAM + 256 GB, interfaz Glyph, cámara dual de 50 MP, Nothing Sistema operativo, pantalla OLED de 6,55» y 120 Hz, Negro
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Samsung Galaxy A54 5G
Samsung también tiene cabida en la gama media de este rango de precios con un terminal que cuenta con pantalla de 6,4 pulgadas de tipo AMOLED, además de resolución Full HD+ y 120 Hz. En el interior, monta el procesador Exynos 1380 con 5G, 8 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento.
Además de una batería de 5.000 mAh, dispone de triple cámara con 50+12+5 MP, además de una frontal de 32 MP. Su precio ahora mismo es de 499 euros.
SAMSUNG Galaxy A54 5G (256GB, 8GB de RAM) Smartphone Android Color Negro, Pantalla Infinity-O FHD+ de 6,4 Pulgadas, Batería de 5000 mAh, Exclusivo Amazon (Versión española)
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Imágenes | Samsung, POCO, Oneplus, Nothing y Google
Si nos compramos un portátil, lo más seguro es que no podamos ampliar su memoria RAM. La cuestión es que la mayoría de fabricantes acostumbran a soldar los módulos de RAM LPDDR a la placa base. Afortunadamente, ya hay solución para este problema.
Samsung ha presentado hoy su nuevo formato LPCAMM (‘Low Power Compression Attached Memory Module’) para memorias dedicadas a ordenadores y portátiles. Y su principal novedad es que tenemos una memoria modular, pero basada en LPDDR. Es decir, es de tamaño compacto para poder integrarse en portátiles, pero es modular para poderse ampliar fácilmente como ocurre en los ordenadores de escritorio.
La memoria modular llega a los portátiles
Las memorias LPDDR han sido claves para los portátiles, precisamente por necesitar menos energía y ocupar menos espacio. Están diseñadas para colocarse cerca de la CPU. Y precisamente esa necesidad de diseño es lo que provocaba su mayor inconveniente, que no se podían modificar.
Ahora Samsung quiere implementar un nuevo estándar de memorias: las LPCAMM. Basadas en las LPDDR pero con la posibilidad de reemplazar módulos para ampliar la memoria en caso de que así se desee.
Según describe Samsung, en comparación con las RAM DDR, estas nuevas memorias ocupan un 60% menos de espacio en la placa base y permiten dispositivos con hasta un 50% más de rendimiento y un 70% más de eficiencia.
Aunque está pensado para portátiles, Samsung también piensa en servidores. La mejora en eficiencia de las LPCAMM encaja bien con los grandes centros de datos y además se añade la ventaja de poder ampliar el potencial de estos centros sin tener que cambiar la placa base central.
Todavía no hay detalles oficiales sobre cómo será este primer módulo de RAM LPCAMM. Sí se ha anunciado que estarán disponibles para todos los sistemas y grandes fabricantes en 2024.
Según describe Anandtech, la primera generación de estos módulos se ofrecerá con capacidades de 32GB, 64GB y 128GB, con velocidades de hasta 7.500 MT/s.
La memoria RAM de los portátiles lleva décadas sin cambiar, ahora está a punto de cambiar. Otros fabricantes como Dell también han coqueteado con esta idea, que para el año que viene debería empezar a hacerse realidad.
Los planes de Chery para producir en Barcelona siguen adelante y, según Expansión, están muy cerca de culminarse. El gigante chino tiene la intención de producir vehículos en la planta que Nissan tenía en la ciudad condal y parece estar muy cerca de llegar a un último acuerdo.
Las informaciones del medio económico aseguran que el grupo automovilístico ha enviado a dos emisarios a Barcelona para que se reúnan con el consorcio D-Hub, que gestiona las instalaciones de Nissan desde que la firma nipona abandonara su suelo y, en definitiva, gran parte de sus expectativas en el mercado europeo.
Desde entonces, quién y para qué se quedaba con las instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona ha sido un cúmulo de rumores. Por el camino se habló de que la china Great Wall Motors podía quedarse con las instalaciones pero, finalmente, todo terminó con una negativa. Quien más empeño puso fue el D-Hub, que se quedó con ello y que ahora es clave.
Algunos flecos por cerrar
El D-Hub es un proyecto liderado por QEV Technologies y B-Tech que tiene a Goodman como socios. Después de meses de tensiones sobre las responsabilidades financieras de cada uno de ellos en la reindustrialización de las instalaciones, el pasado mes de marzo el ayuntamiento de Barcelona entregó las llaves de la planta.
El visto bueno permite a QEV y B-Tech la explotación de las instalaciones durante 50 años y llega después de que diferentes proyectos relacionados con la movilidad eléctrica se hayan ido confirmando. Por ejemplo, QEV ya tiene apalabrada la producción de 1.500 furgonetas eléctricas para que Bimbo haga sus repartos en México.
También se ha anunciado la creación de la marca Zeroid de vehículos comerciales y se tiene la intención de renacer Ebro, como una marca de pick-ups completamente eléctricas. También se habla de producir los ciclomotores eléctricos de Silence. Y, ahora, es Chery la que parece que dará un impulso definitivo al proceso de reindustrialización.
El gigante automovilístico chino ha confirmado que está buscando instalaciones en España (y, más concretamente, en Barcelona) para producir sus nuevos vehículos en nuestro país, coincidiendo con el viaje de los emisarios que se apuntaba desde Expansión.
El fabricante entrará en nuestro país de la mano de Omoda, una marca que pretende luchar por la parte baja del mercado con SUV con motores de combustión y, más adelante, eléctricos. El ejemplo de MG, que tiene en el MG4 Electric uno de los coches eléctricos más vendidos de España y ha posicionado al MG ZS como el más vendido el pasado mes de agosto, demuestra que hay un nicho en nuestro país para vehículos de bajo coste.
De momento, según el diario económico, queda por decidir cómo será la producción de las unidades que Chery ensamble en nuestro país. Queda por discutir si toda la cadena de montaje se asentará en suelo español o, por el contrario, los coches ya llegarán parcialmente montados y terminarán por ensamblarse en Barcelona.
Las intenciones de Chery parecen pasar por producir 15.000 unidades anuales, que podrían ampliarse a un total de 30.000 automóviles cada año. También desde Expansión apuntan a que el gigante asiático planea lanzar hasta cinco marcas distintas y 15 modelos de sus vehículos en nuestro país, en unos planes a largo plazo que tienen en el vehículo de combustión, híbrido y bajo precio su principal reclamo.
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