La fábrica de Tesla en Austin es una de las seis gigafactorias que el fabricante tiene en el mundo y una de las cuatro que fabrica sus coches eléctricos. La marca ha anunciado un misterioso proyecto que se desarrollará muy cerca de su centro de producción en Texas.

La compañía no ha dado muchos detalles al respecto, lo que ha levantado una ola de especulaciones sobre la utilidad de la nueva megaestructura de la que, por el momento, solo se conoce el nombre: Giga Water Loop.

Un proyecto misterioso con una única certeza: el agua. Elon Musk es un gran aficionado a los grandes proyectos misteriosos, aunque por la atención mediática constante que recibe, no siempre consiguen mantenerlos tan en secreto como le gustaría. El último proyecto del principal accionista de Tesla es la construcción de una misteriosa infraestructura en los alrededores de la Gigafactoría de Tesla en Austin en la que el agua tendrá un papel protagonista, según ha descubierto el portal Electrek.

No se ha revelado la naturaleza del proyecto, del que únicamente se conoce como Giga Water Loop. Esto lo relaciona directamente con una gran infraestructura relacionada con el reciclaje del agua. Pero ¿qué pinta una instalación de estas características en el campus de la gigafactoría de Tesla en Texas?

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Atando cabos. Cuando Elon Musk presentó el proyecto de la gigafactoría de Tesla se refirió a él como “un paraíso ecológico”. En su momento, esta afirmación se interpretó como una metáfora para el centro de fabricación de unos coches que se postulaban como abanderados del cambio a un modelo de vehículo más sostenible.

Sin embargo, la compra de una pequeña startup en 2021 podría ser la clave para descifrar este misterio. Esa empresa que Elon Musk compró por unos simbólicos 3 dólares, encontró un método para fabricar baterías más baratas y limpias reutilizando el agua para reducir hasta un 75% los costes operativos. Por lo que, atando cabos, la nueva infraestructura podría tratarse de un sistema de recirculación de agua de magnitudes gigantescas con la suficiente capacidad como para cubrir el ritmo de ensamblaje de la factoría.

Aprovechar el aporte paisajístico del agua. Elon Musk anunció que el campus que rodea la factoría, donde está previsto que se fabriquen los Cybertrucky que ya alberga la producción de los Model Y, sería una zona que conectaría con la naturaleza. Según el millonario, el campus se convertiría en un paseo fluvial con senderos para caminar, montar en bicicleta y con acceso a un arroyo.

Tal vez, en esos planes de un escenario conectado con la naturaleza por el que circula el agua, se incluya una gran balsa con las aguas recuperadas de la fabricación de sus baterías.

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Imagen | Tesla

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La noticia Elon Musk planea construir algo llamado Giga Water Loop en su fábrica de Austin. Nadie sabe qué es fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

Air Europa se expone a una nueva multa. El ciberataque de hoy no es sino el último ejemplo de cómo grandes compañías todavía no aplican los estándares de seguridad exigibles. La aerolínea ha pedido a sus clientes cancelar sus tarjetas de crédito porque algunas han podido verse comprometidas. Según el correo enviado a algunos clientes, no solo se han filtrado los nombres y números, también el CVV de seguridad.

¿Cómo es posible que un dato tan sensible como este haya sido obtenido por los ciberatacantes? Expertos como Luis Corrons, Security Evangelist de Avast, apuntan que se ha aplicado la técnica del ‘formjacking’. Os contamos en qué consiste y por qué Air Europa podría haber llegado a evitar una situación como la que ahora está viviendo.

En qué consiste el ‘formjacking’

Es una técnica que afecta principalmente a las páginas de comercio electrónico y tiene como objetivo obtener los datos de las tarjetas de crédito. Lo que hacen es infiltrarse en los sistemas de la empresa o página web y añadir un código malicioso sin que sea detectado. Un tipo de ataque ‘Man-in-the-middle‘, como se conoce popularmente.

Es decir, un atacante obtiene acceso a la web a través de alguna vulnerabilidad y añade un script malicioso junto a la pasarela de pagos. Con este código, cuando un usuario añade sus datos también los está enviando a un servidor externo donde los atacantes reciben la información que a priori era segura.

Imagen: Feroot

Suelen basarse en JavaScript y en vulnerabilidades de algunos navegadores. En el momento en que una empresa no tiene instalados los últimos parches de seguridad es susceptible de que sus sistemas sean atacados. Una vez dentro, lo que hacen con este código malicioso es que cuando el usuario pone los datos de su tarjeta de crédito, también se están enviando de forma paralela a otro servidor controlado por los ciberatacantes.

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Air Europa parece seguir los pasos de British Airways, la aerolínea que en 2018 sufrió un ciberataque similar mediante esta técnica, comprometió los datos de 380.000 operaciones y fue multada por 213 millones de euros.

De aquel caso se confirmó el potencial riesgo del ‘formjacking’. Se descubrió por la Universidad de Lancaster que únicamente hicieron falta unas 20 líneas de código y que la operación de obtener los datos de las tarjetas de crédito se realizaba en milisegundos, lo que ayudó a que el ciberataque pasara desapercibido para la aerolínea.

Quiénes se ven afectados

Según un informe de Symantec con datos de 2019, más de 4.800 sitios web al mes son afectados por este tipo de ataque. Otro caso conocido fue el de Ticketmaster en 2018.

La mayoría de empresas afectadas son aquellas que apuestan por una plataforma propia o de comercio electrónico con extensiones, como Wordpress o Magento, pero donde se comete el error de no tenerla actualizada con los últimos parches de seguridad.

Aquí es responsabilidad total del equipo de ciberseguridad de la empresa asegurarse de que se cumplen con todos los protocolos de seguridad y se ha analizado bien el código de la web. Así como se debe monitorizar el tráfico saliente del sitio para detectar datos extraños que estén siendo transferidos donde no toca.

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Aunque la mayoría de sitios de ecommerce mantienen el dato del CVV en una base separada, la técnica del ‘formjacking’ permite robar este dato si el usuario lo añade desde una página interna.

Algunos atacantes, como el grupo Magecart, incluso compraron certificados SSL de pago de Comodo para que las webs parecieran servidores legítimos y se siguieran pasando las certificaciones HTTPS.

Por parte de la empresa, existen herramientas para detectar estos ataques como Feroot, que analizan los scripts de terceros y cuándo se están enviando datos a otros servidores.

Qué podemos hacer para prevenirlo

Es difícil protegerse al 100% de estos ataques. Pero por eso existen grandes empresas que ofrecen soluciones al resto. Son las pasarelas de pago de los grandes bancos, de plataformas como Paypal o sistemas como Google Pay, entre otras.

Con estos sistemas la información bancaria no se comparte con la web del comercio electrónico, con lo que al menos por esta vía queda protegida. Para que hubiera un problema, deberían ser estos sistemas de pago los afectados directamente y claro está, empresas como Paypal o Google disponen de muchas más recursos para evitarlos.

Como usuarios, toca fijarse siempre a la hora de pagar. Ninguna empresa, por protegida que esté, puede asegurarnos perfectamente que sus sistemas son seguros. Como usuarios hay que fijarse en qué tipo de web nos metemos a la hora de insertar los datos e intentar no darlos en pantallas que se alejen de las plataformas seguras que conocemos.

Se recomienda revisar nuestra tarjeta de crédito habitualmente y monitorizar si se ha realizado un pago extraño. En ese caso, hay que contactar con la entidad bancaria que tiene la obligación de reintegrarnos el pago si no hemos sido nosotros quienes lo hemos hecho.

Además de las tarjetas virtuales, en los últimos años bancos como el BBVA han empezado a ofrecer tarjetas de crédito con un CVV dinámico que cambia cada varios minutos. Una medida adicional que podemos preguntar a nuestro banco si está disponible y ayudaría a evitar compromisos de seguridad como el ocurrido con Air Europa.

Imagen | Shamin Haky

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La noticia Qué es el “formjacking” y cómo protegerse del robo de CVV de la tarjeta como ha sucedido en Air Europa fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

Recientemente, Google presentó los Pixel 8 y 8 Pro, su nueva generación de terminales para la gama más alta. Uno de los modelos más esperados (y vendidos) del año pasado fue el 7a, la versión de gama media en la familia Pixel. La renovación de este modelo ya está en camino y, según OnLeaks, el conjunto de especificaciones será más que jugoso.

Un diseño prácticamente calcado al que hemos visto en sus hermanos mayores, el mismo procesador de los Pixel 8 y un equilibrio general que suele caracterizar a la familia A. Esto es lo que nos encontraremos con el Pixel 8a, según filtraciones.

El primer cambio respecto al Google Pixel 7a será el diseño. Este Pixel 8a beberá directamente de sus hermanos mayores, según los renders 3D de OnLeaks. Las esquinas redondeadas, la paleta de color pastel… todo nos recordará a los Pixel 8. Los biseles serán algo más pronunciados de lo esperado, con una notable barbilla inferior.

Respecto al tamaño, Google habría dado una vuelta de tuerca al ejercicio de compactación. Este teléfono tendrá una diagonal de 6,1 pulgadas con unas medidas de 152,4 x 72,9 x 9,0 mm, un poco más pequeño que el modelo del año pasado.

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El procesador será el Tensor G3 que montan los Pixel 8, un procesador de gama alta, pero a la altura del Snapdragon 8 Gen 1 de hace dos generaciones. La versión listada cuenta asimismo con 8 GB de RAM, aunque es posible que la versión base parta de 6 GB.

Al contar con el Tensor G3, se espera que este modelo también cuente con siete años de actualizaciones. Sería así el primer móvil de gama media con más soporte que las propias apuestas de gama alta de la competencia.

No hay noticias sobre el precio de este teléfono, que partía de los 500 euros el año pasado. Con la subida que han experimentado los Pixel 8, es probable que lo veamos por encima de esta cifra.

Imagen | OnLeaks

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La noticia El Google Pixel más barato será más completo que nunca: este es el Pixel 8a, según OnLeaks fue publicada originalmente en Xataka por Ricardo Aguilar .

El cambio climático está condicionando cada vez más la rutina diaria de las zonas más castigadas por las olas de calor y las sequías. Testimonio de ello son las cuatro olas de calor que han condicionado la jornada laboral de miles de trabajadores que trabajan al aire libre.

Por ese motivo, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha propuesto adelantar las vacaciones a la segunda quincena de julio para adaptar los horarios y la jornada laboral a la nueva tendencia climática registrada en los últimos años.

El verano “duro” ya no es en agosto. Hace un par de décadas España se cerraba por vacaciones, y millones de empresas y pequeños negocios colgaban el cartel de cerrado por vacaciones. Un estudio de investigadores del CSIC publicado en la revista Science of the Total Environment revela que los picos de temperatura y olas de calor de los últimos años por comunidades autónomas se han ido adelantando a la segunda quincena de julio, mientras que en agosto comienza ya a registrarse la caída que tradicionalmente se producía en septiembre.

Adelantar las vacaciones a la segunda quincena de julio podría “mitigar algunos de los impactos asociados al calor extremo, debido a la reducción de la actividad industrial y de la movilidad laboral durante los días de vacaciones”.

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Proteger a los empleados de los golpes de calor. Uno de los motivos que argumentan los científicos del Instituto de Geociencia para adaptar el calendario laboral de vacaciones a los registros reales de temperatura es la protección de la salud y la productividad de los empleados que deben desarrollar su actividad al aire libre. La última reforma laboral protege a los empleados expuestos a altas temperatura mediante el Real Decreto-ley 4/2023 y les exime de realizar sus funciones en las horas centrales del día en verano o durante episodios de calor extremo implementando jornadas laborales de 4 días o intensivas.

Esto hace que las empresas deban modificar sus horarios de producción para evitar las horas de más calor e incluso suspender su actividad incurriendo en una seria caída en la productividad por condiciones climáticas. Según los expertos del CSIC, “a nivel nacional, la segunda quincena de julio y, en menor medida, la primera de agosto son los periodos en los que más horas de trabajo se pierden por exposición al calor (alrededor de 100 millones de horas cada quincena). El número de horas de trabajo perdidas es aproximadamente 20 millones mayor en la segunda quincena de julio que en la segunda quincena de agosto, lo que representa un cambio relativo del 25%”

Histórico de la temperatura por comunidades autónomas.

Alta demanda eléctrica durante los periodos de calor. Otro de los factores sobre el que se argumenta la adaptación del periodo vacacional es el alto consumo eléctrico que se registra durante estos periodos de calor intenso, provocado principalmente por la alta demanda de aire acondicionado, que se reduce considerablemente durante el periodo de vacaciones.

El estudio sostiene que unir el pico de calor de la segunda semana de julio con las vacaciones adelantará ese descenso en la demanda eléctrica, especialmente en las regiones del sur y este del país. Al estar de vacaciones, las empresas no deben incrementar el consumo eléctrico para mantener una temperatura ambiente por debajo de los 27º C como marca el Real Decreto-ley 14/2022.

Histórico de la demanda eléctrica.

Atenuar los efectos del cambio climático. Los autores del estudio también han tenido en cuenta los efectos ambientales que contribuyen al efecto invernadero que se deriva de las concentraciones de ozono en la superficie, incrementando la sensación térmica.

Durante las vacaciones, los principales núcleos se vacían y sus habituales habitantes se dispersan por todo el territorio hacia sus destinos vacacionales mejorando la calidad del aire en las zonas más pobladas y los efectos sobre la salud del ozono en esas zonas de un 4% “cuyas concentraciones dependen del tráfico y el estancamiento del aire”.

El origen agrario de las vacaciones de agosto. La tradición de cerrar por vacaciones en agosto no responde a criterios climáticos, sino que viene ligado al calendario de cosechas previo a la Revolución industrial. Dado que agricultura todavía tenía un peso muy importante en la economía, las grandes industrias otorgaban permisos de vacaciones para que los empleados se desplazaran al campo a ayudar a sus familias a recoger la cosecha de cereal durante el verano.

Esa costumbre se ha mantenido sustentada en parte por las buenas temperaturas y las horas de luz para impulsar el turismo de playa reinante en nuestro país, pero en base al uso racional de los recursos teniendo en consideración los parámetros de temperatura que ahora plantean los autores del estudio.

En sus conclusiones los autores del estudio proponen acortar la jornada durante los meses de más calor en aquellos sectores con menos importancia durante el verano y redistribuir las vacaciones de invierno para tener más días de vacaciones durante los meses de más calor.

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Imagen | Pexels (Quang Nguyen Vinh), Unsplash (Julia Taubitz)

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La noticia Agosto es cada vez más caluroso. El Instituto de Geociencias tiene una idea: mover las vacaciones a otra fecha fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

China quiere convertirse en una superpotencia espacial capaz de rivalizar de tú a tú con Estados Unidos. Los planes del gigante asiático contemplan enviar astronautas a la Luna en la década de 2030 y hasta traer muestras de la superficie de Marte. Se trata de objetivos sumamente ambiciosos que, en caso de materializarse, requerirán de una enorme cantidad de presupuesto y esfuerzo.

Pero el país liderado por Xi Jinping también pretende ofrecer una alternativa a la Estación Espacial Internacional (ISS). Estamos frente a un objetivo a mediano plazo con muchas más posibilidades de hacerse realidad por dos razones: China cuenta en la actualidad con los “cimientos” de este proyecto, su estación espacial Tiangong, y la ISS tiene una fecha estimado de jubilación.

China añadirá tres nuevos módulos a su estación espacial

Según recoge Reuters, China duplicará el tamaño de su estación espacial con el claro objetivo de permitir que astronautas de otros países visiten su laboratorio orbital, como una alternativa a la ISS en vías a dar por finalizadas sus operaciones científicas en 2031. ¿Cómo lo conseguirán? Según los anunciado por Academia China de Tecnología Espacial, elevando a seis la cantidad total de módulos de la estación.

Desde finales de 2022 que Tiangong funciona en condiciones operativas plenas con tres módulos. Sin embargo, la estación espacial ha sido diseñada de modo tal que pueda ampliarse con el paso del tiempo. Partiendo de esta ventaja, China planea lanzar un módulo de ampliación multifuncional. El mismo se acoplará al puerto delantero del módulo central y contará con varios puertos de acoplamiento. Una vez finalizado el proyecto, Tiangong tendrá el 40% la masa de la ISS y será capaz de albergar más astronautas (el máximo ahora es de tres).

ISS

No se ha anunciado una hoja de ruta, pero en SpaceNews estiman que los lanzamientos de los nuevos módulos se producirán en el lapso de cuatro años a partir de ahora. Si esto evoluciona favorablemente, no quedan dudas de que se tratará de un importantísimo paso para las ambiciones espaciales del gigante asiático que, recordemos, ha declarado públicamente que quiere convertirse en “una gran potencia espacial”.

El primer módulo de la ISS se lanzó en 1998, por lo que el famoso laboratorio orbital está por cumplir 25 años en órbita. Lo cierto es que China nunca ha sido parte de este proyecto internacional. De hecho, el Congreso de Estados Unidos sancionó la Ley 112-10 de 2011 con la que prohibió cualquier colaboración entre la NASA y las agencias espaciales chinas sin previa autorización explícita.

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Todo parece indicar que, en materia de laboratorios orbitales, las potencias seguirán caminos separados. Mientras que la estación ampliada Tiangong podría estar en órbita al menos hasta 2037, recibiendo astronautas de otros países, Estados Unidos y sus socios internacionales prevén poner fin a la ISS en 2031, aunque esperan tener varias estaciones privadas en órbita para ese entonces.

Imágenes: CNSA | NASA

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La noticia En su misión por ofrecer una alternativa a la ISS, China se prepara para duplicar el tamaño de su estación espacial fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

Parecía que la historia del LK-99, el supuesto superconductor a temperatura ambiente anunciado en verano, había quedado sellada apenas unas semanas después de que sus desarrolladores lo hicieran público. Parece que no es el caso.

100.000 dólares de dotación. La Oficina de Investigación Naval de los Estados Unidos concedió recientemente una ayuda a la investigación de 100.000 dólares a un investigador de la Chapman University para el “desarrollo de elementos discretos para electrónica superconductora para uso a temperatura ambiente habilitada por películas finas de LK99.”

El futuro proyecto de investigación también abarca el desarrollo de los llamados SQUID (quantum interference device), sensores ultrasensibles capaces de medir pequeñas variaciones en corrientes o voltajes.

“Planeamos explorar la superconductividad en el material LK-99 en película fina utilizando nuestras instalaciones de laboratorio para deposición y diagnóstico. Tan pronto como estas películas superconduzcana temperatura ambiente, puentes de acoplamiento débil y más elementos electrónicos superconductores discretos sofisticados,” aseguraba Armen Gulian, perceptor de la ayuda a la investigación.

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¿Hay esperanza La clave estaría en el concepto de “película fina”. Tras el batacazo de las investigaciones posteriores al anuncio del supuesto superconductor, los desarrolladores del material pasaron a atribuir sus propiedades a un proceso de deposición de vapores químicos en una capa fina.

Esta capa, según los investigadores, sería superconductiva a temperatura ambiente en casi un 50%. Es este potencial en el que el nuevo análisis se va a concentrar. Todo indica que es una apuesta arriesgada, pero habrá que esperar a conocer los resultados de la investigación.

El culebrón del verano. El LK-99 protagonizó el culebrón científico del verano de este año. Todo comenzó con la publicación a través del repositorio ArXiv de dos trabajos que aseguraban haber detectado superconductividad en condiciones ambientales (esto es, ni a temperaturas muy bajas ni a presiones muy altas) en un compuesto de plomo y cobre al que llamaron LK-99.

Este compuesto era relativamente fácil de crear, por lo que laboratorios de medio mundo se apresuraron a reproducir el experimento. Con cada fallo en la replicación estrechaba el cerco sobre este supuesto superconductor se iba estrechando hasta que el consenso se sentó: LK-99 no era un superconductor en condiciones ambientales.

Siga buscando. Esta dotación presupuestaria es indicativa de lo importante que sigue siendo la búsqueda de la superconductividad en condiciones ambientales. Los superconductores permiten vencer la resistencia eléctrica, eliminando las pérdidas energéticas asociadas a este fenómeno.

Los superconductores en condiciones ambientales servirán para fabricar aparatos electrónicos más sensibles y rápidos y también se han convertido en una tecnología prometedora para el futuro de la computación cuántica.

Por supuesto también tendrán usos militares, lo que justifica el interés de la Oficina de Investigación Naval estadounidense. Por ejemplo reduciendo el peso de la electrónica, permitiendo así vehículos más ligeros y menor consumo; así como la creación de mejores sensores, como el caso de los SQUID.

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Imagen | Michael Afonso

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La noticia Todavía hay quienes creen en el potencial del presunto superconductor LK-99. El Pentágono, por ejemplo fue publicada originalmente en Xataka por Pablo Martínez-Juarez .

Según un estudio realizado por la consultora Bionic en Reino Unido, Netflix es la compañía a la que mayor lealtad le muestran sus usuarios. Es sorprendente pues el servicio de streaming ha tomado dudosas decisiones en los últimos tiempos que podían haber puesto en riesgo su imagen de marca. Aunque los datos superan a la percepción.

Y también es sorprendente porque, si tuviéramos que decir qué compañía consigue una mayor lealtad de sus compradores, es muy probable que eligiéramos a Apple. Los de Cupertino, no están lejos y en el informe de Bionic se encuentran en segunda posición, por delante de Amazon, supermercados como Aldi, cervezas como Brewdog o cafeterías como Starbucks.

El listado recoge hasta 20 firmas y ninguna de ellas es de una automotriz. En S&P Global Mobility, sin embargo, analizan cómo se encuentra el sector específico de los vehículos. Y, aquí, Tesla es la líder destacada. Con diferencia.

La experiencia y el usuario

En 2019, nuestro compañero Mikel Fonseca recogía en Xataka qué es para un fan su conexión con una marca. “Para mí son como otra tipo de familia”, decía Jessica Mateo, presidente del Mi Fan Club de Valencia, respecto a su relación con Xiaomi.

La clave, se recogía en el artículo, la da Stanley Rapp, gurú del marketing moderno: el éxito está “en que la ‘experiencia’ de la marca supere la ‘percepción’ que se tiene de ella”. David Barahona, experto en marketing digital, explicaba que “los diferentes productos se han posicionado como entidades con personalidad propia y que te definen como afín a su filosofía y parte de su comunidad”.

Son definiciones que se pueden aplicar sin problemas a Tesla. De hecho, en el informe de S&P Global Mobility se destaca que “Tesla ha demostrado que tiene una fuerte conexión con sus clientes”. Los expertos aseguran que se debe a que “las caídas de precios calculadas y las ofertas de incentivos oportunas han ayudado a aumentar el interés y mantener el impulso positivo de la marca”.

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Los resultados son especialmente importantes en un contexto donde la lealtad a la marca en el mercado de la automoción no deja de disminuir. En 2019 y 2022, casi el 55% de los conductores repetiría en la compra de un coche de la misma marca. En 2023, la lealtad ha caído a un 50,6%. Según la consultora, “los últimos años han demostrado que si un consumidor tiene una necesidad de un determinado tipo de vehículo, no va a esperar a que su marca preferida lo suministre”.

Según los datos de S&P Global Mobility, en el sector de los coches eléctricos, el 76,6% de los clientes de Tesla repetirían su próxima compra dentro de la marca. Además, señalan que la compañía de Elon Musk ha conseguido un gran trasvase de clientes del Tesla Model 3 al Model Y, permaneciendo fieles a la empresa.

Las marcas que más cerca se han quedado de Tesla son Mercedes y Jaguar-Land Rover que con un 56% de tasa de lealtad ven muy de lejos a la compañía estadounidense. Entre los eléctricos de lujo, sólo BMW pierde apoyo entre sus clientes, con un descenso del 0,7% en los últimos tres años. Pese a ello, queda en un 45,9%, por encima de Porsche (36,8%) y no muy lejos de Audi (50,1%).

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Foto | Xataka

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La noticia Tesla le ha comido la tostada a la industria del coche en pocos años. Su secreto: aprender de Apple fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

El plan de Google para eliminar las contraseñas se llama ‘passkeys‘. Es sencillo, genera cifrados distintos en tiempo real y está ligado a nuestra huella dactilar o patrón de desbloqueo. Desde hace un tiempo se pueden utilizar en Chrome y Android, pero ahora Google acaba de dar un importante paso para expandir su uso.

Google acaba de anunciar que desde hoy están empezando a aplicar a ciertos usuarios las ‘passkeys’ como opción por defecto frente a las contraseñas tradicionales. Cuando un usuario se conecte, le aparecerá el mensaje de utilizar este sistema en el que no hace falta escribir una contraseña de caracteres como tal cuando nos registremos en un nuevo sitio.

El sistema funciona a través de Chrome y Android, donde se detecta automáticamente si tienes una passkey en un móvil para ese servicio. A partir de ahora, en los ajustes de Google aparece la opción de “saltar contraseña cuando sea posible”. Si la marcamos, las ‘passkeys’ serán la opción predeterminada.

Esta herramienta no es únicamente de Google. Llega a raíz de un proyecto de la Alianza FIDO, que incluye también a empresas como Microsoft o Apple.

La principal ventaja de las ‘passkeys’ es que por defecto son más seguras, ya que son puramente llaves criptográficas y no contraseñas que pueden llegar a ser almacenadas como texto plano por algunos servicios, lo que deriva en problemas de seguridad.

Las contraseñas todavía seguirán bastante tiempo con nosotros. Aunque cada vez más aplicaciones están apostando por estas ‘passkeys’, como por ejemplo WhatsApp, tienen un problema y es que no todos los navegadores o dispositivos son compatibles.

Imagen | Onur Binay

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La noticia Google va en serio con acabar con las contraseñas: ‘passkeys’ empieza a ser la opción por defecto fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

Con Wall-E, Pixar consiguió el hito de crear un robot amigable y adorable que todos recordamos. Disney lleva en esta búsqueda de robots que generen emociones positivas desde hace décadas, en concreto desde 1971 con su atracción en Disney World de ‘Hall of Presidents‘.

Ahora el equipo de Disney Research ha presentado un nuevo robot, en la conferencia IROS 2023 de Detroit. No tiene nombre, pero está programado para intentar transmitir expresiones en su rostro y replicar interacciones sociales.

Aquellos que hayan jugado al Star Wars Jedi: Fallen Order les recordará a BD-1, un pequeño droide bípedo. El robot de Disney es muy similar, con un cuerpo compacto, un par de antenas y una cabeza aplanada que sobresale del cuello y tiene dos linternas como ojos.

Según explican desde IEEE, Disney Research ha pasado el último año intentando desarrollar un sistema de aprendizaje mediante visión por computador donde crea expresiones suficiente convincentes.

Aunque ha sido presentado en Detroit, el trabajo se ha desarrollado en Zúrich. El robot ha sido impreso en 3D y dispone de múltiples grados de libertad de movimientos. En la cabeza puede mirar arriba, abajo, alrededor e inclinarla, mientras que las patas tienen hasta cinco grados con los que apoyarse, balancearse y poder caminar por distintas superficies, incluido un bosque.

Pero no es su capacidad de movimientos lo que busca Disney. La idea es intentar crear pequeños robots animados para relacionarse con el público en los parques de atracciones. Un plan que todavía no está concretado, pero del que hablan sus desarrolladores.

“La mayoría de los expertos en robótica se centran en conseguir que sus robots bípedos caminen de forma fiable. En Disney, nuestros robots pueden tener que pavonearse, hacer cabriolas, escabullirse, trotar o deambular para transmitir la emoción que necesitamos”, explica Morgan Pope, investigador de Disney Research.

En un contexto donde la figura del robot se ve con cierto reparo, Disney intenta desarrollar robots amigables que analicen el entorno y cuyos movimientos sean lo suficientemente sensibles como para generar empatía en las personas.

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La noticia Disney tiene un nuevo robot. No es Wall-E, pero es igual de adorable fue publicada originalmente en Xataka por Enrique Pérez .

Las cada vez más potentes herramientas de inteligencia artificial (IA) que van apareciendo por estos tiempos están transformando diversas industrias y, por consecuencia, la vida de muchas personas. No es ningún secreto que los algoritmos ya tienen un papel fundamental en la automoción, el comercio electrónico, los recursos humanos, la educación y la ciberseguridad, por mencionar sólo algunos ejemplos.

El alcance de este fenómeno, como podemos ver, es enorme. Y esto planeta una gran cantidad de desafíos porque la IA está siento utilizada para fines lícitos, como para fines ilícitos. Así como los estudiantes han empezado a utilizar ChatGPT para hacer los deberes (y cada vez más profesores responden con la misma herramienta), los ciberdelincuentes recurren a la IA para mejorar sus ataques.

La evolución de la IA y los problemas de ciberseguridad

Microsoft tiene claro que el desarrollo de la IA llega acompañado de nuevos retos para el campo de la seguridad informática. En declaraciones a The Wall Street Journal, el líder de seguridad y confianza de la compañía de Redmond, Tom Burt, ha reconocido que los atacantes, tanto individuales como patrocinados por estados, han conseguido mejorar sus técnicas de intrusión gracias a la IA.

Los ataques de ransomware se duplicaron entre noviembre de 2022 y junio de 2023, según los investigadores de Microsoft. Para llegar a esta conclusión, explican, hicieron un análisis basado en 123 millones de dispositivos y rastrearon más de 300 grupos de ciberdelincuentes. Profundicemos un poco más para saber qué está sucediendo.

Así como ChatGPT o GitHub Copilot mejoran la productividad de los programadores y las compañías, estas herramientas también pueden estar siendo utilizadas por los ciberdelincuentes. En concreto, para mejorar el código de sus programas maliciosos (malware) e incluso para mejorar los mensajes que acompañan los ataques de phishing. Una combinación realmente peligrosa para la ciberseguridad.

Cuando hablamos de phishing, recordemos, hacemos referencia a una técnica que tiene como finalidad hacer que las víctimas “piquen”. Esto se consigue gracias al envío de mensajes fraudulentos que suelen hacerse pasar por personas o empresas de nuestra confianza, por ejemplo, el caso de suplantación de identidad de Correos en España, algo que ha llevado a la organización a tomar acción.

Desde nuestra posición, la de los usuarios, tendremos que estar preparados para ver llegar a nuestra bandeja de entrada correos electrónicos cada vez más sofisticados cuyo aspecto puede imitar casi a la perfección a uno auténtico de nuestro banco, compañías de mensajería, redes sociales, etc. No solo en el lenguaje utilizado para convencernos, si no también en la imagen de marca.

La IA, según la compañía detrás de Windows, también puede revitalizar la economía de los grupos de ciberdelincuentes. En el mundo existen ciertos actores maliciosos que venden sus servicios. Lo hemos visto tanto en ataques de phishing como de ransomware. Los algoritmos estarían impulsando una nueva oferta de servicios ilegales para aquellos individuos interesados en utilizarlos.

En el mundo del ransomware, como mencionamos arriba, los ataques aumentaron considerablemente. Además, la mecánica de ataque ha mejorado para evitar dejar rastros y dificultar cualquier intento de recuperación por los equipos de ciberseguridad. Los datos, en lugar de cifrarse en el entorno local de la víctima, ahora lo hacen de forma remota.

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Signal ya era la app de mensajería más segura del mundo. Ahora ni los ordenadores cuánticos podrán con ella

La industria de la ciberseguridad, por su parte, lleva años utilizando esta tecnología para mejorar la detección de amenazas, el análisis de comportamiento de sistemas y la prevención de intrusiones. Sin embargo, en el mundo en el que vivimos, no pueden tomarse un respiro y deben seguir evolucionando a la par de las amenazas que van apareciendo en el horizonte.

Imágenes: Tima Miroshnichenko | Pixabay

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