Si eres todo un romántico de la lectura y estás pensando en adquirir un libro electrónico para disfrutar de tus lecturas de una forma más práctica, el Kindle Paperwhite es una gran opción y puedes tenerlo en tus manos por 169,99 euros. Este modelo registra en Amazon más de 4.400 reseñas y una media de 4,7 sobre 5 estrellas.

Kindle Paperwhite (16 GB) | Ahora con una pantalla de 6,8" y luz cálida ajustable, sin publicidad

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Este Kindle en su versión sin publicidad tiene un precio recomendado y habitual de 169,99 euros en Amazon. Además, su envío es totalmente gratuito y rápido para usuarios Prime o para quienes aprovechen la prueba gratuita del servicio por un mes.

Cuenta con más de 4.400 valoraciones que le aportan una alta reputación, ya que el 82% se sitúan en valoraciones de 5 estrellas y un 12% con 4 estrellas. Asimismo, está asignado como ‘Opción Amazon’ al tener una gran puntuación y ser uno de los dispositivos más vendidos.

La última versión del Kindle Papperwhite tiene un diseño compacto (174 x 125 x 8,1 milímetros) y un ligero peso de 205 gramos que lo hacen ideal para su transporte. Su pantalla táctil antirreflectante de tinta electrónica nos ofrece una diagonal de 6,8 pulgadas, tiene una densidad de 300 ppp y una luz cálida ajustable para leer en todo tipo de entornos.

Por otro lado, destaca por contar con una amplia capacidad de almacenamiento de 16 GB para guardar miles de libros sin preocupaciones. También se acompaña de una batería que es capaz de brindarnos hasta 10 semanas de autonomía con una sola carga, la cual se realiza por cable USB-C.

Otras características a resaltar de este modelo son su clasificación IPX8, que lo hace resistente al agua para que podamos llevarlo incluso a la playa o piscina, y su conectividad WiFi de doble banda (2,4 GHz y 5,0 GHz) para descargar libros desde el catálogo de Amazon u otras páginas.

La valoración más positiva

La compra del año por Benoit con 5 estrellas

El producto se merece una pequeña revista ya que en mi opinión es el producto lo más valioso que me haya comprado este año y eso por muchas razones.
Empezaré para decir que al principio no estaba muy a favor de los Kindle y que tenía también todos los argumentos que suelen oírse como que me gustaba el objeto libro en sí, tocar el papel, mirar la portada colorida, oler la tinta y el papel, verlo en mi biblioteca, etc…
Pero solía leer varios libros a la vez y es verdad que cuando estaba de viaje, cosa que ocurre a menudo, se hacía un poco penoso tener que llevarme varios libros debido al peso y al volumen.
Así que, aprovechando un Black Friday, decidí comprarme un Kindle.
Busqué información en Internet y al final me decidí por este modelo debido a la calidad precio y al hecho de que solía comprar mis libros en Amazon de todas maneras. El Paperwhite 2021 es más grande que sus antiguas versiones, que el modelo básico, tiene mejor Iluminacion y calidad, y tiene también funciones más numerosas que comparte con el modelo de Kindle más caro de unos 100 euros.
Al usarlo, descubrí rápidamente muchas ventajas que voy a enumerar a continuación, pero diría que la primera fue que, sea por facilidad o confort, mi ritmo de lectura paso de un libro por trimestre a entre uno a tres libros por semana. Sera por algo…

Cuáles son los puntos positivos del Kindle entonces:

* El confort de lectura es mucho, pero que mucho, mejor que puedes tener con una tableta. Antes leía de vez en cuando con un IPad y claro no veía el interés de comprarme un Kindle entonces. Pero la luz es más cómoda y el peso no tiene nada que ver, cosa que lo hace mucho más cómodo de sujetas o de manejar.

* El peso justamente. Por una pantalla mucho más grande que aquella de mi móvil, pesa también mucho menos. Su tamaño y peso lo hace muy fácil de transportar, hasta en un bolsillo, y de hecho lo hace muy práctico de usar en cualquier ocasión. Tienes diez minutos de espera en una administración, te sacas el Kindle. Nunca perderá la página además…

* Mi pantalla no lleva protección puesto que no se rasguña con facilidad, al contrario de un móvil o de una tableta.

* La batería tiene un aguante impresionante. Leyendo de una a tres horas al día, aguanta unas 4 semanas. Es decir, puedes irte de vacaciones sin tener que volver a cargar el Kindle ni una vez.

* Debido a la Iluminacion que se puede ajustar con luminosidad y a la calidad de la pantalla, es muy cómodo para los ojos de leer en la cama, sin necesidad de tener una luz encendida. Así tu pareja puede dormir sin molestia por la luz. Una super ventaja para quién vive en pareja y eso aumentara sencillamente tu ritmo de lectura por la noche, ya verás. De hecho, también dormirás mejor ya que leer por la noche facilita el sueño al contrario del efecto de las pantallas si por ejemplo te vez una peli en la cama.

* El Kindle te permite pasar de tus propias manos. Me explico, vas a tomarte la pause de mediodía y estas con tu sándwich en una mano y tu bebida en la otra, ¿cómo leer cómodo mientras tanto? Con un libro tradicional, imposible. Pero con el Kindle es fácil, lo dejas en la mesa y lees sin usar las manos puesto que necesidad de sujetarlo y de mantenerlo abierto. Solo moverás un dedo para pasar a la página siguiente pulsando abajo a la derecha. Parece tontería, pero resuelta super practico en muchas ocasiones ya verás.

* Con 8 gb de memoria, puedes tener cientos de libros en un solo Kindle. No sirve de nada tener tanto pero si, te puedes ir de vacaciones con unos 4 o 5 libros, por un tamaño ni mucho más grande que aquello de un móvil, y con un peso inferior. Si sueles leer varios libros a la vez, el Kindle te vendrá de maravilla.

* Dispone de un diccionario que se descarga y que puedes usar en cualquier momento. Nada más fácil de usar. ¿No sabes una palabra, pulsa sobre la palabra Te aparece una definición en tu idioma y una traducción si estas leyendo en lengua extranjera. Fue una de las razones por las que me dejo llevar por la compra del Kindle puesto que leo en tres idiomas, y que, por una de ella, necesito un diccionario a menudo. Antes tenía que tener un diccionario a mano, dejar el libro en la mesa, abrir el diccionario, dejar el diccionario en la mesa, volver a abrir el libro, etc. Cosa muy pésima si te encuentras con 3 o 4 palabras por página. ¡Ahora, nada más fácil!

* Dispone de un navegador web que puedes usar para búsquedas básicas. Es un poco lento así que no iras a vaguear por la web sin necesidad. Pero si lo necesitas lo tienes.

* Paralelamente, no tendrás otra distracción que aquella de la lectura, al contrario de una tableta. Aquí, lees y punto. Las redes sociales, las llamadas o cualquier tipo de señales de actualización o aviso te dejan en paz 😉

* Tienes acceso a la tienda Kindle Amazon online, así que como el Kindle va con wifi, puedes comprar y descargar libros directamente desde el Kindle sin necesidad de otro aparato. Está bien, aunque reconozco que prefiero buscar libros en la tienda desde el ordenador o la tableta todavía por el confort del uso web que ofrecen en comparación con el del Kindle que no está precisamente hecho para ir por la web, aunque lo puedas hacer.

* El Kindle te permite hacerte fichas de lecturas, cosa muy útil para los estudiantes o si trabajas con libros con los que piensas sacar información para usarlas en otras partes. ¿Como funciona Con el Kindle tienes rotulador (como en las apps por tabletas). Luego puedes exportar los que has marcado en un archivo Word y usarlo donde quieras. Se puede hacer desde el Kindle directamente, pero algunos editores limitan la extracción a un porcentaje del libro. Sin embargo, si haces la exportación desde tu cuenta de Amazon en una sección especifica de gestión de tu Kindle no tendrás esta limitación. Problema resuelto.

* Poco lo saben, pero puedes mandar un documento en pdf directamente a tu Kindle por correo electrónico y convertirlo a la vez en el formato Kindle, el cual te permitirá usarlo con los diccionarios, el rotulador, exportar lo subrayado, etc. Tu Kindle tiene una dirección de correo propia y única. Manda el documento por email a tu Kindle marcando “Convert” en el sujeto del email y cosa hecha, tendrás el documento convertido en la biblioteca de tu Kindle sin más manipulación.

* Podrás encontrar todas las palabras que has buscado con el diccionario en un libro en fichas específicas que podrás gestionar. En otras palabras, tendrás automáticamente una ficha de revisión del nuevo vocabulario que abras buscado en un libro de lengua extranjera que abras leído. Super practico para repasar nuevas palabras aprendidas verdad?!

* El Kindle lleva la hora, el tiempo que te queda para terminar el capítulo que estas leyendo, el tiempo que te queda para acabar con el libro entero, el número de páginas que has leído ya, y el porcentaje del libro leído. Todas estas informaciones son muy útiles, especialmente el tiempo restante para acabar con el capítulo, ya que a mí no me gusta pararme entre dos capítulos y así puedo evaluar si me da tiempo leer un capítulo o no. Igual la hora es muy útil, sobre todo si lees por la noche. Ups, ya son la dos de la madrugada, tengo que apagar…

* Puedes elegir el tamaño de los caracteres, su tipo, o el espacio entre las líneas. Te dará un confort que ningún libro tradicional te aportará. Sera especialmente muy útil por ejemplo para personas que tengan presbicia. Si es tu caso, te cansaras mucho menos leyendo y entonces podrás leer más, más menudo y durante más tiempo.

* Ya no necesitaras comprarte nuevas estanterías para poder colocar tus libros. Siempre estarán a tu disposición en cualquier sitio del mundo y en cualquier momento si necesitas uno de ellos. Claro en contra parte si quieres hacerte el listillo mostrando a tus visitantes el increíble lector que eres, será menos impresionante sacar el Kindle para enseñarles tu biblioteca digital que dejarles asombrados delante de todo un muro cubierto de libros…

* Comprando el Kindle, participaras a la protección del medio ambiente, evitando que arboles sean sacrificados para satisfacer tu apetito por la lectura. Quizá te da igual, pero para mí ha sido también un argumento a favor del Kindle. Puedo leer sin destruir. Me parece algo positivo.

* En fin, mencionaré que los e-book suelen ser mucho más baratos que los libros físicos. Incluso, muchas obras clásicas se encuentran gratis en Amazon. Una vez comprado el Kindle, leer te costara menos.

Aquí termino mi larga lista de las ventajas que he encontrado con este producto. ¿Entonces, te animas?…

La valoración más negativa

Ojo al firmware 5.14.1.1 por Raúl con 1 estrella

1. A diferencia del firmware anterior, la página “Inicio” ya no puede eliminarse del dispositivo y ahora es obligatorio tenerla activa. Incluye libros recomendados, libros más vendidos, etc. Esto es PUBLICIDAD.
He pagado más dinero para tener un dispositivo limpio de publicidad así que quiero volver a la situación anterior y poder bloquear esta página o bien, un reembolso de 10 € por sufrir la publicidad de mi página de Inicio.
2. Se bloquea de vez en cuando.

Más ofertas

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Imágenes | Amazon

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La llegada de la impresión 3D abrió un mundo de posibilidades. Gracias a este avance tecnológico podemos desde imprimir partes del cuerpo que luego pueden ser implantadas hasta herramientas y pequeños recuerdos. Si quisiéramos, por ejemplo, imprimir una figura humana en tamaño real, también podríamos hacerlo. Una de las alternativas para conseguirlo podría ser imprimir cientos de piezas hasta dar forma a nuestro proyecto.

Si, por el contrario, decidiéramos crear una figura humana de una sola vez y sin contar con tecnología de nivel industrial posiblemente necesitaríamos superar una enorme cantidad de desafíos. Un youtuber llamado Ivan Miranda lo ha intentado y ha retratado su experiencia en uno de sus vídeos. Como posiblemente te imaginas, el creador de contenidos no lo ha tenido fácil y, para conseguir su hazaña, ha tenido que recurrir al ingenio.

El desafío de crear un “clon plástico”

Miranda cuenta en YouTube que para clonarse a sí mismo en PLA (un tipo de termoplástico utilizado para la impresión 3D) necesitó echar mano de varios recursos artesanales para no disparar su presupuesto. Lo primero que hizo fue construir una impresora 3D específicamente diseñada para crear objetos de gran tamaño. Esto dio como resultado una herramienta con un marco de aluminio con un volumen de impresión de 1.110 mm x 1.110 mm x 2.005 mm.

Curiosamente, muchas de las piezas que sostienen al marco de impresión fueron impresos en 3D. Además, el creador utilizó motores paso a paso NEMA 23 para mover la base junto a hardware Duet3D. El primero de los desafíos que debió superar consistió en encontrar la forma de mantener calientes los materiales de impresión durante el proceso. Para esto recurrió a montar un suelo radiante en la base sobre de impresión. 

Suelo radiante en la base de la impresora

Además, durante la impresión tuvo problemas con el suministro de filamento, lo que llevó a realizar los ajustes necesarios para continuar con el proceso. Pese a estos imprevistos, Mirada consiguió su objetivo: imprimió una figura de tamaño real compuesta por 4.375. La tarea demandó 76 horas, aunque si tenemos en cuenta el tiempo necesario para solucionar los problemas el tiempo se elevó hasta las 108 horas en total.

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La impresora 3D, ahora que ya ha sido construida, puede servir para mucho más que imprimir figuras de tamaño humano. Miranda podría imprimir, por ejemplo, figuras de animales o cualquier otro tipo de proyecto que no supere los generosos márgenes de su creación. En su canal de YouTube posiblemente nos enteremos de los próximos proyectos que este ingenioso creador de contenidos tiene en mente.

Imágenes: Ivan Miranda (YouTube)

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La noticia Un youtuber creó un estupendo clon suyo con una impresora 3D: solo necesitó 108 horas y superar varios dolores de cabeza fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .

El 22 de agosto de 1938 los astilleros de Kiel botaron el Prinz Eugen, que sería completado y puesto en servicio dos años después, el 1 de agosto de 1940. Este crucero pesado sirvió en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial, pero lo realmente curioso no sucedió en ese conflicto, sino tras la victoria aliada.

Hasta con hidroaviones. Con sus 207,7 metros de eslora, el Prinz Eugen era capaz de alcanzar los 32 nudos (59 km/h) y contaba con una tripulación de 42 oficiales y 1.340 marineros. Su armamento estaba dominado por ocho cañones de 203 mm e incluso fue equipado con tres hidroaviones Arado Ar 196 que se lanzaban con una catapulta.

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Su papel en la II Guerra Mundial. El Prinz Eugen participó en la Operación Rheinübung que trataba de cortar las vías mercantes aliadas en el Atlántico. En esa misión le acompañó el acorazado Bismark, y ambos acabaron enfrentándose al crucero HMS Hood y al acorazado HMS Prince of Wales en la batalla del Estrecho de Dinamarca.

Victoria y conversión a “barco escuela”. En ella el Hood fue hundido y el Prince of Wales gravemente dañado. El crucero alemán acabaría siendo torpedeado por el submarino británico Trident meses más tarde, pero fue reparado y sirvió para entrenar a cadetes antes de servir para la retirada alemana del Frente Oriental y de la derrota de Alemania y su rendición a las fuerzas aliadas en mayo de 1945. Ahí la cosa se puso interesante.

Un barco sin destino claro. El crucero acabó formando del botón de guerra aliado y se convirtió en una especie de premio de lotería. Acabó siendo asignado a la Armada de los Estados Unidos, que utilizó una tripulación mixta de alemanes y estadounidenses.

Desmontado. Los ingenieros de la armada desmontaron su sonar pasivo, que querían probar en un submarino junto a sus sistemas de tiro. Poco después se comprobaría cómo mantener en activo el crucero estaba siendo demasiado costoso: se averiaba a menudo, lo que acabó convirtiéndolo en candidato para formar parte de un proyecto especial: la llamada Operación Crossroads.

Operación Crossroads. Dicha iniciativa estaba dedicada a llevar a cabo dos pruebas nucleares en el atolón Bikini. Para evaluar esas pruebas remolcaron al Prinz Eugen junto al resto de la flota objetivo hasta esa localización del océano Pacífico. En dicha flota había otras naves tanto de la Kriegsmarine como de la marina imperial japonesa, y la idea era comprobar el funcionamiento de dos bombas atómicas.

Sobreviviendo a la primera bomba… La primera de esas bombas tenía como nombre ABLE, y fue detonada el 1 de julio de 1946. La sorpresa fue notable cuando tras la detonación de la bomba, de 23 kilotones de potencia, el Prinz Eugene se mantuvo a flote a pesar de que esa bomba era sensiblemente más potente que las lanzadas sobre Hiroshima (16 kilotones) y Nagasaki (22).

… y a la segunda. La historia del Prinz Eugene no terminó ahí. Algo más de tres semanas más tarde, el 25 de julio de 1946, se detonaba la segunda de las bombas atómicas de la Operación Crossroads. Se llamaba BAKER y también tenía una potencia de 23 kilotones, pero a pesar de todo ello el crucero alemán volvió a sobrevivir a la detonación, aunque esta vez la nave quedó dañada.

Fuente: Reddit

Acabó como atracción turística para submarinistas. El barco irradiado acabó siendo remolcado hasta el atolón Kwajalein, y a finales de diciembre se encontraba en muy mal estado. El 21 de aquel mes comenzó a escorarse y se hundió, quedando parte de su popa y hélices por encima de la superficie del agua. En 2018 se inició una operación para extraer el combustible que aún quedaba en sus tanques, y hoy en día sigue siendo uno de los puntos de interés de los submarinistas aficionados.

Imagen | Wikipedia

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La noticia El Prinz Eugen es un singular crucero de la II Guerra Mundial. Uno que sobrevivió a dos explosiones nucleares fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

Todas las Apple Store del mundo, las 519, tienen un horario de apertura y de cierre. Todas salvo una. Posiblemente la más conocida, seguramente la más icónica, la que se encuentra en la Quinta Avenida de Nueva York, en el extremo sureste de Central Park. El cubo de cristal que nunca baja la persiana: abre las 24 horas del día, 365 días al año. 

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid y que este hijo de Torrent pasea junto al Hudson, quisimos desvelar para los lectores de Xataka una de las incógnitas que rodean a esta tienda: quién demonios compra qué en una Apple Store un martes cualquiera a las tres de la madrugada. Porque una cosa es lo que venda un negocio de primera necesidad, como una farmacia de guardia, o de no-tanta-necesidad pero sí apremio visceral, como un kebab junto a una zona de marcha: no hay que infravalorar lo que un dürüm puede levantar cuando todos los gatos son pardos. Y otra bien distinta es un dispositivo de Apple.

La cosa es que, contrariamente a lo que se pueda intuir, una Apple Store en la ciudad que nunca duerme sí tiene algo de primera necesidad. Al menos en el primer mundo.

Muchos cargadores y un HomePod mini amarillo

Nos acercamos al icónico cubo un anodino martes de junio algo antes de las tres de la madrugada, la hora convenida. Muy pocas personas a la vista en las inmediaciones, aunque justo frente a la puerta hay un carro de comida rápida, más típicos en Manhattan que las torrijas en Lunes de Pascua. En este preparan pretzels y hot-dogs. Bajamos las escaleras pensando que un perrito entraría bien a esas horas.

Acceso desde el cubo a la tienda, íntegramente subterránea.

Un primer recuento humano en toda la superficie visible de la Apple Store: dos miembros de seguridad en el primer acceso, otros dos en la tienda en sí, dieciséis clientes, doce empleados y una persona del equipo de limpieza. Eso suma dieciséis clientes por diecisiete trabajadores sumando a dependientes, limpiadores y seguridades. Y eso solo en la zona abierta al público: si hay más empleados en la zona privada no pudimos saberlo. La versión retail de “más jefes que indios”.

Y un primer vistazo para detectar qué tipo de clientela pulula entre iPad y iPad: sorprendentemente, hay gente esperando por una reparación, explicando al personal de la tienda el problema de su MacBook Pro o mirando un iPhone que no enciende con cara de funcionario con el sueldo recién congelado.

Algunas personas esperando ser atendidas por un técnico que repare sus equipos.

Tras sondear a un par de clientes para requerirles la situación vital que les ha llevado hasta ahí en ese momento —uno de rasgos asiáticos apenas chapurreaba inglés, otro parecía más hostil que amigable a las preguntas de un desconocido sin camiseta de empleado—, encontramos a una mujer de unos cuarenta años con un aspecto mucho más candoroso insistiendo a un trabajador, camisa azul y logo en el pecho, sobre por qué HomePod mini es mejor, si el amarillo o el naranja. Posiblemente, el tipo de persona que cree razonable pensar que si pinta de rojo su coche correrá un poco más rápido.

Admirando la paciencia del asistente incapaz de darle una respuesta satisfactoria, aunque cronificando así el absurdo, reparo en que un cliente del extremo llega con una enorme Samsonite amarilla (¿señales?) y una mochila de excursionista llena de mosquetones, un artilugio comparable al HomePod mini: la gente suele comprar muchos más de los que necesita. En este turista que curioseaba la zona de los pequeños accesorios encontré una pista.

De ahí acudí a un amabilisímo empleado a quien pregunté por esta cuestión argumentando que era la primera vez que visitaba una Apple Store y que me había sorprendido que estuviese abierta a esas horas, toda vez que estiraba la manga de mi chaqueta para camuflar mi Apple Watch Series 7 y ceñía en el bolsillo el iPhone 13 Pro Max.

Tuvo a bien responderme mirando discretamente al viajero de la Samsonite, posiblemente teutón o bávaro, para darme una primera clave: hay turistas recién llegados del aeropuerto que pasan antes por Apple que por su hotel para reponer un cargador, un cable o unos auriculares que olvidaron en casa. O un adaptador de carga cuando cayeron en que los enchufes son distintos en varias regiones del mundo. Premio para el cable de carga del Apple Watch como rey del despiste. El cubo, al rescate.

Similar a este grupo está otro compuesto por gente a la que se la ha estropeado el iPhone, como el hispano que continúa sentado y no puede esperar para arreglarlo, así que acude ahí, incluso desde otras ciudades, no solo desde Nueva York. Y quien dice iPhone dice Mac, un producto vinculado al entorno profesional donde no es permisible pasar tiempo sin él disponible. Por eso practican reparaciones cualquier día a cualquier hora.

Las 3 D

La franja horaria a la que acudimos (de 2:50 h a 3:45 h) fue pura inercia e intuición, pero acabó resultando capital: nos cuentan que entre las dos y las seis es cuando menos actividad hay. Antes de las dos es una hora que todavía resulta razonable para quien sale de cenar o de trabajar y aprovecha para dar un vistazo o para hacer alguna compra cualquiera, sin necesidad de que medre urgencia alguna. Tras las seis ya empieza la vida normal en Manhattan.

También entra ahí otro grupo más numeroso del que puede parecer: el de los turistas que priorizan conocer la ciudad de noche y duermen durante el día. “Hay gente que lo hace porque así prefiere venir con menos agobios, con mucha menos gente, y va más tranquila. Y también hay gente que por la fotografía prefieren conocer Nueva York de noche, así que hacen las visitas de madrugada, ya sea dar un paseo arquitectónico o venir a esta Apple Store. Y quizás llegan aquí a las cuatro de la mañana, pero les resulta normal”.

Uno de los expositores, con correas para el Apple Watch, adaptado al Orgullo, como el resto de la ciudad.

Hay espacio incluso para el estraperlo de bajo nivel. “Hay personas que visitan Estados Unidos y aprovechan para comprar electrónica a sus conocidos porque en su país le resulta muy caro o muy difícil de conseguir. Igual vienen a llevarse cinco o seis iPhone, o dos o tres Mac, y suelen preferir venir cuando hay menos gente”.

A este humilde rompeteclas le encantaría contar más historias exóticas con personajes alocados sobre lo que se cuece de madrugada en una tienda de Apple, pero lo cierto es que rota la curiosidad no quedaba mucha más sustancia.

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El sueño de Steve Jobs para Apple era el teletrabajo. Tim Cook parece empeñado en destruirlo

Podría “dar color” a este texto contando que levanté el espíritu de la sala poniendo a Chanel a toda castaña en cuatro pares estéreo del HomePod mini (si la señora ya ha concluido si suenan mejor los amarillos o los naranjas) y que solo tuve que subir a ver al de los pretzels para regresar con un jugo de mango y continuar la fiesta desde mi posición de DJ, pero lamentablemente nada de eso ocurrió. Una Apple Store de madrugada es un melocotón en almíbar de postre: cumple su función, pero no solaza el alma.

Sin mucho más que contar nos despedimos de esta tienda para volver hacia el hotel, ya conociendo lo que ocurre en una Apple Store en la hora prohibida, relegada al triángulo virtuoso de las 3 ‘D’: despistados, desdichados y desnortados. Los de los olvidos, los de las averías y los de los paseos nocturnos entre semana.

Imagen destacada | Xataka.

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La noticia Hemos ido a una Apple Store un martes a las tres de la mañana para saber quién compra en la Apple Store un martes a las tres de la mañana fue publicada originalmente en Xataka por Javier Lacort .

Una de las formas más interesantes de aproximarse a la ciencia ficción es la de su acercamiento al conocimiento real. Por muy lejanos en el tiempo o en el espacio que sean los parajes que nos propone visitar, si hay un elemento científico siempre es interesante proyectar lo real y tangible a la imaginación de los autores. De ese tema y muchos otros hablamos en ‘Laberinto de papel‘, el podcast de literatura fantástica que hacemos en Xataka en colaboración con Ediciones Minotauro y Planeta Cómic.

Para hablar de los dos cómics que ha editado Planeta hemos traído a una auténtica experta en el género: la editora Elisabeth Falomir. Con ella nos adentramos en dos libros aparentemente distintos pero que tienen una buena cantidad de elementos comunes entre sí: una nueva adaptación del clásico ‘Un mundo feliz’ de Huxley a manos de Fred Fordham y el ensayo en formato ilustrado ‘Sistemas ocultos’, de Dan Nott.

‘Un mundo feliz’ es una estilizadísima adaptación del clásico distópico, y Fred Fordham ha reinventado el mundo futuro de conformismo y sometimiento tóxico de Huxley, cuyas advertencias siguen plenamente relevantes. Los medios como distracción, el papel relevante de las mujeres y su deshumanización como arma política para el control de las masas… Huxley sigue relevante y atrevido, y la actualización de Fordham es la mejor prueba.

En cuanto a ‘Sistemas ocultos’, Nott usa un estilo de dibujo engañosamente sencillo para encadenar una serie de profundas explicaciones acerca de cómo funcionan elementos esenciales de nuestra vida cotidiana cuyos resortes íntimos nunca llegamos a conocer del todo. De internet a la electricidad, lo cotidiano tiene misterios que se pueden explicar con rigor y un ánimo absolutamente divulgativo, y en eso conecta con la ciencia ficción de Fordham: se puede comunicar una tesis sin dejar de ser riguroso, sea en modo ensayo, o sea reflejando el mundo de pasado mañana.

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Adam Nevill es uno de los escritores más terroríficos de la actualidad: repasamos su obra (Laberinto de Papel 4×05)

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La noticia Estos dos cómics proponen formas muy distintas de acercarse a la ciencia y al futuro (Laberinto de Papel 4×06) fue publicada originalmente en Xataka por John Tones .

El mercado de vehículos con motores de combustión está en claro retroceso. En China, uno de los mercados de mayor tamaño del mundo, el coche eléctrico no deja de ganar terreno. En 2022 se vendieron allí 5,86 millones de coches eléctricos y su crecimiento fue del 81,6%.

En Estados Unidos, el crecimiento está siendo mucho más lento pero algunas regiones, como California, ondean la bandera del coche eléctrico hasta el punto de vender más vehículos de este tipo que todo Noruega. Pese a ello, gigantes como General Motors ya empiezan a vislumbrar un futuro completamente eléctrico y Ford ya ha confirmado que su plan pasa por ofrecer exclusivamente esta tecnología desde 2030 en Europa.

En Europa, las intenciones son más pujantes. Tanto en Reino Unido como en la Unión Europea, el objetivo es que a partir de 2035 no se podrán vender coches con motores de combustión. Salvo el resquicio de los combustibles sintéticos neutros en carbono, los fabricantes no deberían poder ofertar vehículos que no sean completamente eléctricos. Antes, Euro 7 ya debería poner las cosas tan complicadas que irá empujando a transformar por completo la industria.

Todos estos planes y sus consecuencias en el mercado están provocando que la oferta de vehículos eléctricos aumente a marchas forzadas y, por tanto, el dinero invertido para los motores de combustión está empezando a quedar abandonado en un rincón.

El último en hablar sobre sus planes de futuro ha sido Christophe Périllat, CEO de Valeo, importante proveedor de todo tipo de componentes para vehículos, incluidos motores de combustión y motores completamente eléctricos.

“Se acabó”

Périllat ha charlado con algunos medios franceses como Caradisiac, quienes han recogido las palabras del CEO de Valeo. En la conversación se preguntó sobre el futuro de los motores de combustión y el dirigente confirmó que han dejado a un lado el desarrollo de este tipo de motores.

A la pregunta de por qué han cerrado el presupuesto de I+D de motores de combustión, Périllat confirmó que “se acabó”. “El mercado no exige innovaciones”, terminó por recalcar. La compañía se está centrando en el desarrollo de motores eléctricos donde creen que pueden crecer hasta ser uno de los referentes: “tenemos la capacidad de estar en el Top 3 de los fabricantes de equipos que electrificarán el mundo”, apuntó.

La propuesta de Valeo sigue la misma línea de fabricantes como Audi, quienes ya anunciaron en 2021 que no destinarían más recursos al desarrollo de motores de combustión. Otras grandes compañías como Mercedes o Volvo también han apuntado a que serán completamente eléctricos en 2030. Marcas que no dedicarán recursos, al menos directamente, al desarrollo de nuevas motorizaciones de combustión.

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Y decimos directamente porque Volvo sí espera contar con algunas mejoras en sus propulsores antes de que llegue 2030. Geely, el conglomerado automovilístico en el que se encuentra, ha invertido con Renault en Horse Project, una compañía dedicada, precisamente, a hacer negocio con los motores de combustión.

La firma del rombo se ha mostrado especialmente crítica con la decisión de la Unión Europea de llevar adelante Euro 7. Asegura que mantener los motores de combustión en los niveles que exigen obligarán a una electrificación de tal calado que los vehículos puramente térmicos desaparecerán en 2025. Creen que la decisión sólo juega en contra de los intereses de las compañías europeas, pues los chinos “ya están con otra tecnología”.

Los fabricantes, por tanto, están dedicando ingentes recursos económicos al desarrollo de nuevas plataformas, baterías y motores para coches eléctricos. Tanto que Ford o Renault han troceado la compañía para operar con mayor celeridad y diversificar los negocios.

Otros, como BMW confían en seguir lanzando nuevos motores de combustión al mercado. Sin embargo, todo apunta a que estos propulsores acabarán quedando restringidos a las clases más pudientes. Habrá menos propulsores a un precio muy alto para recuperar la inversión y obtener un gran margen de beneficios. Por eso BMW apunta a que solo los motores de seis y ocho cilindros tendrán evoluciones. Porsche sólo habla de mantener los motores de combustión en su mítico 911.

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Foto | Aaron Huber

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La noticia “El desarrollo en el motor de combustión, se acabó”: el coche eléctrico está enterrando su investigación fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .

El 15 de enero de 2022 y sin que nadie lo esperara, el Hunga Tonga entró en nuestras vidas. No era la primera vez: en tiempos modernos, este descomunal volcán tongano había entrado en erupción en 1912, en 1937, en 1988, en 2009 y en 2014–15. Pero lo de 2022 no fue una erupción normal.

Lo normal es que este tipo de volcanes inyecten en la atmósfera toneladas de gases y, como consecuencia, la temperatura global terrestre caiga. A veces unas décimas, a veces mucho más. Basta recordar que el año en que el Tabora entró en erupción, Europa se quedó sin verano.

El Hunga Tonga no hizo eso. El Hunga Tonga inyectó una cantidad descomunal de vapor de agua a más de 10 kilómetros de altura. Tanto vapor que, como ya decíamos hace meses, convertía a este volcán en uno de los “principales sospechosos” de las altas temperaturas del 2022.

Lo curioso es que, si hacemos caso a los últimos datos, llevamos meses infravalorando el impacto que el Hunga Tonga pudo tener en la atmósfera. Según estas nuevas estimaciones estaríamos hablando de 150 millones de toneladas métricas de vapor de agua. Vapor de agua que aún está flotando a niveles muy altos de la atmósfera.

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¿Y qué significa eso? Calor, bastante calor. En este contexto, como explicaba Martín León, “el vapor de agua actúa como [un] potente gas efecto invernadero y la cantidad inyectada por dicho volcán podría perdurar años y cubrir con el tiempo gran parte de la Tierra en los niveles superiores”. Es decir, que (de entrada) la erupción “podría añadir unas décimas de grado […] a la subida de las temperaturas de manera global”.

“Pero unas décimas tampoco son tanto”. Es cierto, a nivel aislado no son tanto. El problema, claro, es que aunque el Hunga Tonga haya sido el empujón más directo de la escalada de temperaturas, ese empujón nos ha llegado en un momento realmente problemático.

Y no, no solo hablo del cambio climático. Hablo, por ejemplo, de la caída de las emisiones de ciertos aerosoles relacionados con el azufre que estaban vinculados al transporte marítimo y que, como hemos explicado en otras ocasiones, tenían un papel importante en la refrigeración del océano. Primero, el parón del transporte de mercancías que produjo la pandemia y, más tarde, las nuevas regulaciones medioambientales han provocado que ese “extra” de refrigeración pase a la historia.

Además, tenemos El Niño y, aunque cada vez parece más probable que no sufriremos uno extremadamente intenso, es algo que supone un empujón más a unas temperaturas globales que están desquiciadas. El Hunga Tonga, por sí solo, puede ser una anécdota: el Hunga Tonga, junto a todo lo demás, es un problema.

Leon Simons

No dejamos de acumular energía. Ese quizás sea el dato más importante de tener en mente. Como se puede ver en la gráfica superior, las últimas mediciones del balance de energía de la Tierra (es decir, la diferencia entre la energía que recibimos y la que dejamos escapar al espacio) muestran que el planeta cada vez almacena más energía.

Como ocurre a menudo, no está de más recordar que el calor no es el problema central. En términos agregados, es muy posible que más calor sea mejor para la humanidad que más frío. El problema central es lo que pueda hacer toda esa energía con los sistemas climáticos. Y es un problema, porque como hemos visto estos años, no tenemos ni idea de a donde nos puede llevar todo esto.

En Xataka | Ayer fue el día más caluroso a nivel mundial desde que hay registros. El anterior récord fue anteayer

Imagen | Tonga Geological Services

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La noticia Creíamos que la enorme erupción del Hunga Tonga tenía algo que ver con los récords globales de temperatura. Ni siquiera nos acercábamos fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .

La vegetación está ganando terreno en la costa peruana y, pese a lo que pudiera parecer, no es una buena noticia. Esa es la conclusión más importante de un reciente estudio realizado a través de datos satelitales y corroborada a pie de monte.

Más verde, no mejor. El trabajo, encabezado por investigadores de la Universidad de Cambridge, ha constatado un curioso fenómeno: la vegetación se está expandiendo y está haciendo la costa peruana más verde. El motivo por el que este fenómeno haya sido recibido con pesimismo es que los expertos lo ven como un síntoma más de una serie de cambios sobre la región. Cambios que podrían tener impactos negativos sobre la agricultura andina.

Con los pies en la Tierra. El análisis realizado por este equipo partió de observaciones satelitales. No en vano el estudio fue publicado recientemente en la revista Remote Sensing. Tras analizar las observaciones satelitales compiladas entre el año 2000 y 2020, el equipo refinó los modelos para evitar posibles errores y asegurarse de que los datos no los estaban engañando: el área se estaba reverdeciendo

Tan sorprendentes fueron estos primeros resultados que Lepage y su equipo decidieron contrastarlos in situ. El trabajo de campo les permitió afianzar lo observado vía satélite. Fue así que pudieron también comprobar los detalles de este cambio.

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Diversidad. La franja a la que aluden está situada ente los Andes y el océano y abarca 2000 kilómetros que se expanden más allá del sur de Perú para adentrarse en el norte de Chile. Tal como explica Eustace Barnes, uno de los responsables de la investigación, la franja verde asciende la cordillera según nos desplazamos hacia el sur.

Si en el norte de Perú la zona reverdecida se encuentra a entre 170-780 metros sobre el nivel del mar, cuando llega al sur se encuentra ya a 2.600-4.300 msnm.  “Esto es contraintuitivo, ya que esperaríamos que las temperaturas de la superficie cayeran tanto al desplazarnos hacia el sur como al ascender en altitud.”

El área reverdecida parece no entender tampoco de zonas climáticas: mientras que en el norte abarca una zona correspondiente al desierto árido y caliente en la clasificación Köppen-Geiger; en el sur transita hacia la estepa árida y fría, pasando antes por la estepa cálida y árida, explica Barnes.

Las lomas. Encapsuladas entre las cumbres andinas y el océano Pacífico, las lomas son ecosistemas causados por un microclima peculiar, donde las precipitaciones son muy reducidas pero la vegetación puede subsistir gracias a la neblina arrastrada desde el mar. Esto genera una suerte de oasis en una región, el Atacama, que contiene zonas consideradas las más secas del mundo, y también es uno de los ecosistemas que ha florecido como parte de este reverdecimiento.

Las lomas se extienden a lo largo de 2.800 kilómetros de esta franja costera, pero su extensión varía dependiendo de aspectos como la Oscilación del Sur-El Niño (ENSO), que puede hacer que muchas de ellas desaparezcan durante años hasta que la oscilación vuelve a generar un evento de El Niño que rehumedezca el litoral y devuelve estos ecosistemas a su esplendor.

Este es uno de los factores que ha asombrado a los expertos. Durante los últimos años la región ha vivido una serie de eventos de La Niña consecutivos y no ha sido hasta este año que se ha constatado la llegada de El Niño. Esto no ha impedido que, durante las dos últimas décadas la vegetación en esta franja costera haya ido expandiéndose poco a poco.

El canario en la mina. Los expertos creen que lo que podemos percibir como positivo a la hora de preservar este ecosistema tan singular, puede traer consecuencias nefastas en otros contextos. El equilibrio del agua es clave para el desarrollo de la agricultura en esta región, y

“Esto es una señal de aviso, como un canario en la mina. No hay nada que podamos hacer para parar cambios a una escala tan grande”, explicaba en una nota de prensa Hugo Lepage, otro de los autores del estudio. “Pero saber sobre ello puede ayudar a planear mejor para el futuro.”

No es el primer caso en el que ver a un ecosistema volverse verde desata ciertas alertas. Hace unas semanas, por ejemplo, otros expertos comprobaban que los océanos estaban adquiriendo un tono más verde como consecuencia del cambio climático. La eutrofización es otro caso habitual, en el que una expansión repentina de la vida vegetal acuática acaba perjudicando al ecosistema. Aquí, de nuevo, más verde no quiere decir mejor.

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Imagen | Hugo Lepage/Valerio Pillar

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La noticia Una buena parte de la costa de Perú se está volviendo más verde. No es nada bueno fue publicada originalmente en Xataka por Pablo Martínez-Juarez .

El fenómeno del preparacionismo o preppers siempre ha tenido un público muy fiel entre los millonarios. Al fin de cuentas, disponen de recursos para prepararse una auténtica fortaleza en casa y mucho que perder si no lo hacen. No obstante, a raíz de la pandemia el preparacionismo ha impactado con fuerza en Silicon Valley y sus millonarios residentes están invirtiendo ingentes cantidades de dinero en blindarse ante un suceso catastrófico.

Hablar de búnkeres era habitual en los años duros de la guerra fría ante la tensión nuclear existente entre Estados Unidos y la Unión Soviética. Con el tiempo, la demanda se volcó más hacia habitaciones del pánico o estancias de seguridad blindadas.

Sin embargo, la pandemia ha reavivado la preocupación por el colapso de la sociedad ante una catástrofe. Los refugios vuelven a estar de moda ante las tensas relaciones entre Rusia y occidente, pero ahora son de diseño y los preppers son algunos de los emprendedores más exitosos de Silicon Valley.

En términos económicos, el preparacionismo es todo un negocio. Según el New York Post, solo en Estados unidos, la industria del preparacionismo ha aumentado un 400% sus ventas desde la pandemia, principalmente en el ámbito del diseño y construcción de búnkeres y material complementario. Construir uno de estos refugios blindados puede costar entre 40.000 y 2,5 millones de dólares. Se estima que en torno al 50% de los multimillonarios de Silicon Valley tiene, al menos, uno.

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Es difícil cuantificar el volumen de negocio exacto que mueve el preparacionismo a nivel global, pero se conoce el dato del mayor ecosistema de empresas dedicado a la “gestión de emergencias” y fue de 107.000 millones en 2018 y se proyecta un crecimiento hasta los 149.000 millones para 2025.

Los millonarios acostumbran a ser discretos como el vuelo de un pájaro en este tema, pero cuando muchos pájaros vuelan hacia un mismo destino, es inevitable ver la bandada. Eso es precisamente lo que les ha pasado a los millonarios de Silicon Valley a la hora de preparar sus refugios. Discretamente, han ido adquiriendo terrenos en Nueva Zelanda y segundas residencias en países con lugares estratégicos por su difícil acceso y permisividad a la hora de obtener pasaportes dorados.

Antiguos refugios nucleares reconvertidos en mansiones blindadas

Nueva Zelanda fue uno de los destinos preferidos por los millonarios preparacionistas para construir su refugio tras la pandemia. El hecho de que Nueva Zelanda sea una isla, no tenga mucha densidad de población y cuente con muchos recursos naturales la hizo muy buena candidata.

Pero sin duda contribuyó su política de residente inversionista, que otorga permisos de residencia a aquellas personas que invierten un mínimo de 6 millones de dólares en bienes raíces y depósitos en la isla. Esta es una inversión más que suficiente como para construirse un búnker y acceder al país con todas las garantías cuando vengan mal dadas. Tal y como destaca Bloomberg, los constructores locales ya se han acostumbrado al auge de las grandes mansiones con “conductos de ventilación” aparentemente inconexos.

Oppidum se ha especializado en la construcción de búnkeres de lujo en la antigua Checoslovaquia (hoy República Checa y Eslovaquia), o construye espacios seguros subterráneos con todas las comodidades en el lugar que elija el cliente integrándolo en su vivienda.

Los búnkeres de esta compañía tienen un precio aproximado de 40 millones de dólares, e incluyen galería de arte privada, zonas comunes, piscina, gimnasio y zona de jardín en la que se instalan grandes pantallas LED a modo de techo para emular el cielo de forma realista.

Otra alternativa que están considerando los preparacionistas con más recursos son apartamentos de lujo construidos dentro complejos de antiguos silos de misiles de la guerra fría. Este sistema funciona más como una comunidad de vecinos en la que, empresas como la americana Vivos o Logic Integration, proporcionan todo el mantenimiento y personal para que el complejo funcione aislado de la superficie, incluyendo zonas de cultivo.

El precio de estos apartamentos blindados puede oscilar entre 1,5 millones de dólares para uno de 80 m2 a los 4,5 millones de dólares que costaría uno de 335 m2.

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Imagen | Vivos, Oppidum, Pexels (Fernando Paleta)

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La noticia Que el apocalipsis te pille en el jacuzzi. Los búnkeres de lujo se ponen de moda entre los millonarios fue publicada originalmente en Xataka por Rubén Andrés .

Vientos muy intensos, pésimo estado de la mar y numerosos problemas en la Francia atlántica. Eso es lo que ha hecho que MeteoFrance tome una decisión sin precedentes hasta el momento: ponerle nombre a una borrasca profunda en pleno agosto.

¿Qué significa realmente eso? ¿Qué más da que tenga nombre? Las borrascas (los huracanes y los eventos meteorológicos de este estilo) tienen nombre por una cuestión puramente práctica: está más que demostrado que cuando se les pone un nombre, la población los recuerda mejor y hace más caso a las autoridades.

Por eso, hay instituciones y expertos que llevan poniendo nombres desde el siglo XIX y, en Europa, la Universidad de Berlín lleva haciéndolo desde 1954. No obstante, en este rinconcito del sur de Europa, se tardó un poco más: en 2015 las agencias meteorológicas de España, Portugal y Francia se pusieron de acuerdo para empezar a hacerlo.

Era el reconocimiento de que las borrascas profundas pueden causar daños tan importantes que no hay que escatimar recursos. O sea, sí que es importante que Patricia, que así se llama, tenga nombre. No solo por lo rarísimo que es, sino porque puede llegar a ser peligrosa.

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El "verano eterno" de 2022 ya tiene sospechoso: la mayor erupción de un volcán en la era moderna

¿Rara ¿Qué tiene de rara  Como dice la propia AEMET, se trata “de una borrasca inusualmente profunda para agosto”. Es decir, por su estructura no es algo que espera´riamos ver en los meses de verano del hemisferio norte. Se trata de una borrasca atlántica de manual: algo que llega a Europa durante otoño e invierno. Algo que no sabemos qué hace ahí, sobre las islas Británicas, a estas alturas del año.

AEMET

¿Cómo nos afectará? Directamente, no nos afectará. Aunque en las imágenes del satélite se puede ver un frente asociado que dejará algunas lluvias en el norte de la Península (y puede generar olas de hasta 4 o 5 metros de altura en el Cantábrico), Patricia está muy lejos del territorio español.

No obstante, de forma indirecta sí que la vamos a notar:  y es que entre Patricia y el anticiclón de las Azores se creará un pasillo de vientos fríos del noroeste que nos enviará un montón de aire fresquito. Esa es una de las claves principales del “hundimiento térmico” que nos va a alegrar la semana.

Rareza tras rareza hasta… ¿cuándo? 2023 se ha convertido en un año extremadamente raro a nivel meteorológico. No solo son los tremendos récords de temperatura que estamos sufriendo a nivel global, es que la circulación del Atlántico está haciendo que el verano no tenga nada de convencional. Y nada hace pensar que la situación vaya a quedarse aquí: La pregunta es qué pasará en los próximos meses.

En Xataka | Tres gráficos que explican por qué está pasando algo  “extremadamente anómalo” en el Atlántico (y por qué vamos a notar las  consecuencias)

Imagen | ECMWF

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La noticia Por primera vez, es necesario ponerle nombre a una tormenta en agosto: así afectará Patricia a España fue publicada originalmente en Xataka por Javier Jiménez .